2020年1月5日上午，越南政府总理阮春福出席隆城国际航空港项目第一期工程项目动工兴建仪式和发出开工令。这是具有重要意义的事件，切实庆祝越南共产党第十三次全国代表大会。

隆城国际航空港投资建设项目是国家重点项目，对越南经济社会的发展具有重大意义。该项目目的是将将隆城国际航空港建设成为达到按照国际民用航空组织 （ICAO）分级的 4F级国际机场，这是国家的重要机场之一，走向成为地区国际航空中转中心的目标。

隆城国际航空港项目第一期工程项目包括长4000米、宽75米的跑道、滑行道、停机场等。与此同时，兴建年均旅客吞吐量2500万人次，占地面积37.3万平米，兴建高达123米的空中控制台和各辅助工程；货运码头年均货物吞吐量达120万吨，飞机餐供应区等。

隆城国际航空港第一期工程项目总投资额达109.111万亿越盾（近48亿美元）。项目施工期限从2020年至2025年。此前，2020年10月20日，同奈省已向交通运输部移交面积达2589.15公顷的土地，从而配合管理。

隆城国际航空港位于胡志明市以东40公里，该机场被期望将缓解新山一国际机场的超负荷现象。目前，设在南方最大中心的新山一国际机场是全国最大机场，但正处在长期超负荷运营情况。

隆城国际航空港将采用现代且具有开放性的技术，以便容易获取投资建设、按照国际标准和同等级别标准的管理运营方式等的最先进技术，保障航空港高校、准确地运行。

阮春福在开工仪式上讲话时强调，基础设施对经济社会发展、国防安全保障等扮演至关重要的作用，隆城国际航空港项目是全球16大备受期待的16个机场之一。这同时也是国家重点项目，投运后将为国家GDP增长贡献3-5%。

阮春福强调，隆城国际航空港所在地的气候条件和地势有利于飞机起降，配备各种先进航空装备和技术，允许最大民航客机起降，交通基础设施实现全面对接。隆城国际机场建成投运后将有助于扩大国内和国际航线，缓解新山一国际航空港超负荷运行压力，满足航空市场增长需求和全国经济社会发展需求，增强国防安全保障能力等。

阮春福指出，“包括隆城机场在内的越南机场系统将为一个发展壮大的越南作出贡献”；同时要求隆城国际航空港项目需成为“质量达到一流水平、进度如期进行、投资商起典范作用、厉行勤俭节约、绝对正规安全”的项目。

越南交通运输部办公厅刚发布第88/TB-BGTVT号通知，传达交通运输部部长阮文体近日在河内召开的胡志明市隆城航空港投资建设项目一期工程施工进度检查会议上做出的结论。

阮文体表示，隆城国际机场是国家重点项目，政府已成立政府指导委员会，力争2024年底前完成该项目。为达到政府要求的实施进度，阮文体要求部属单位尽快核查整体项目，加快隆城机场项目的施工进度。

截至目前，虽然当地的征地拆迁工作还存在不少困难和障碍，但3号子项目已发生积极变化，并力争按照政府总理和交通部的要求如期实施。对于 1号、2号和4号子项目，由于机制和政策方面的问题，还有很多分项目未达到要求，可能会导致进度延缓，影响整个项目的进度。

2020年11月，政府总理签发批准隆城国际机场建设项目一期工程的决议。该项目总投资额达109万亿越盾（约合46.6亿美元），施工时间从2020年到2025年。

对于一期工程，隆城国际机场将被建成4F级国际机场，包括一条跑道、一个航站楼和其他辅助项目，每年为2500万旅客提供服务，货物年均吞吐量达120万吨。

隆城国际机场规划面积5000公顷，投资总额160亿美元，机场周边发展规划面积约21000公顷。预计至2030年，隆城国际机场每年将可吞吐1亿人次旅客和运输500万吨货物，有望成为越南最大的机场和东南亚地区的航运中心。该机场建设目的在于缓解距同奈省40公里的胡志明市新山一国际机场当前的超载压力。这一项目曾在2005年获得政府总理的批准，项目一期阶段将于2025年竣工并投入运行，预计每年将吞吐旅客2500万人次。