世界上最有价值的汽车制造商特斯拉(Tesla)公司似乎暂停了印度计划，因为特斯拉(Tesla)已经停止寻找展厅空间，并将其部分印度团队重新分配到其他市场。

在路透社的报道中，据说特斯拉(Tesla)在未能获得对特斯拉汽车进口税的豁免后采取了这一措施。

此前有报道称，特斯拉(Tesla)印度员工正在为更大的亚太 (APAC) 市场工作。特斯拉(Tesla)印度公司的大多数团队成员都曾前往迪拜，并正在为中东市场工作。

此举是在埃隆·马斯克 (Elon Musk) 领导的汽车制造商看到，印度政府在进口关税方面没有取得任何进展的时候。自 2019 年以来，特斯拉(Tesla)一直在游说印度政府降低令人眼花缭乱的进口关税。

印度对售价在 40,000 美元或更低的电动汽车征收 60% 的进口关税，这一立场阻止了这家世界上最有价值的汽车制造商在印度全面推出。此外，政府还对售价超过 4 万美元的电动汽车征收 100% 的进口关税。

特斯拉(Tesla)的游说并不孤单，奥迪还呼吁在 2021 年降低电动汽车的进口关税。而特斯拉(Tesla)几乎全部车型的售价都高于60%的关税线，为此特斯拉(Tesla)要求印度政府降低税收，将电动汽车的进口税率降至40%。

印度政府表示，希望特斯拉(Tesla)能在印度建产，试图通过“印度制造”来吸引全球制造商，印度的交通部长在4月份表示，特斯拉(Tesla)从其他地方出口汽车到印度不是一个“好提议”。

有趣的是，特斯拉(Tesla)为自己设定了 2 月 1 日的最后期限，当时印度公布了明年的联邦预算。特斯拉(Tesla)想看看所做的游说是否导致了任何变化。然而政府并没有让步，特斯拉(Tesla)这家总部位于美国的汽车制造商暂停了其计划。

特斯拉(Tesla)一直在寻找房地产选择，以便在新德里、孟买和班加罗尔等印度主要城市开设陈列室和服务中心，但该计划现在也被搁置。特斯拉(Tesla)放弃的原因是试图通过较低关税，从美国和中国生产中心进口电动汽车来测试印度市场的需求无法实现。

2022 年 1 月，特斯拉(Tesla)首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 曾表示，在印度的销售方面，特斯拉(Tesla)“仍在与政府一起应对许多挑战”。然而特斯拉(Tesla)在其他地区看到了更好的需求，它与印度政府之间的僵局促使了政策的改变。

埃隆·马斯克 (Elon Musk)对此表示，特斯拉(Tesla)有可能会在印度建厂，但前提条件是特斯拉(Tesla)在印度市场先取得销售成功，简而言之，印度政府降低关税的要求是让特斯拉(Tesla)先在印度建厂，特斯拉(Tesla)同意建厂的前提条件是在当地先取得销售成功，两边僵持不下。

印度一再要求特斯拉(Tesla)在印度生产以避免进口税，但特斯拉(Tesla)仍然不愿在印度投资。然而，其竞争对手梅赛德斯-奔驰此后接受了这一提议，并开始在印度组装其电动汽车。

在亚洲除了中国外，印度市场是特斯拉(Tesla)最想进军的市场，印度和中国一样，拥有着超十亿的人口基数，汽车消费潜力巨大，在过去的一年里，特斯拉(Tesla)奋力执行在印度销售电动汽车的计划！

但在2021年，印度高档汽车的销量为：保时捷386辆、沃尔沃1979辆、捷豹路虎2213辆、戴姆勒奔驰10047辆、宝马12439辆。印度的高档汽车销量不佳，也可能是特斯拉(Tesla)只愿意在印度设立销售中心，而不愿意在印度设厂的原因之一。

在印度大力邀请特斯拉(Tesla)在本国建厂的同时，马来西亚总理伊斯梅尔·萨布里·雅各布（Ismail Sabri Yaakob）希望特斯拉(Tesla)在马来西亚开设一家工厂。

马来西亚总理伊斯梅尔·萨布里·雅各布（Ismail Sabri Yaakob）最近邀请了几家财富500强公司，尤其是特斯拉(Tesla)，在马拉西亚的国家投资。他在与美国-东盟商业理事会（US-ABC）首席执行官兼总裁泰德·奥西乌斯（Ted Osious）会面后告诉当地记者，他建议特斯拉在马来西亚生产电动汽车。

马来西亚总理伊斯梅尔·萨布里·雅各布（Ismail Sabri Yaakob）表示：“我建议特斯拉在马来西亚投资生产电动汽车。我要求US-ABC在吸引投资到马拉西亚方面发挥更大的作用，马来西亚是美国的重要贸易伙伴。”

US-ABC最初成立于1984年，目前代表东南亚的170家美国企业。会后，伊斯梅尔与世界信息技术和服务联盟（WITSA）秘书长詹姆斯·普瓦桑举行了一次会议。WITSA预计将于9月在槟城举行世界信息技术大会。

据马来西亚电动汽车车主俱乐部（MYEVOC）主席拿督 Shahrol Halmi 称，马拉西亚约有500辆电动汽车在路上行驶，有很多人计划购买一辆。Shahrol Halmi 谈到了人们对电动汽车的兴趣以及该国鼓励购买电动汽车。

马来西亚的电动汽车前景光明，许多人表示有兴趣拥有一辆电动汽车，因为它比传统汽车更平稳，更安静。马来西亚目前的趋势是保时捷，宝马，现代，沃尔沃和梅赛德斯 - 奔驰的高端电动汽车，现在，特斯拉，MG和奥迪也进入了市场。买家被宠坏了选择。

马来西亚政府鼓励电动汽车的使用，提供进口关税豁免等。电动汽车对环境更好，不会排放污染空气的二氧化碳。电动汽车也符合马拉西亚政府的2021-2030年低碳出行蓝图。