据越南网电子报报道，越南首都河内市在未来几年将需要约21万亿越南盾（8.87亿美元），才能用电动替代品取代所有汽油和柴油驱动的公共巴士。

河内市政当局正计划在政府的指导下实施一项路线图，将所有汽油动力公交车转换为电动公交车。转向电力是实施绿色能源转型和运输业碳和甲烷减排行动计划的一部分，河内市人民委员会已指定运输部与相关单位协调建立。

估计费用由河内的主要巴士运营商河内交通公司（Transerco）计算，该公司在该市的83条正常路线和一条BRT路线上运营着近1100辆公共汽车。

河内交通公司（Transerco）表示，到2025年，有资格被电动公交车取代的车辆数量为225辆，占道路上总数的21.3%。

目前，河内有九条电动公交线路由文布斯生态运输服务有限责任公司（VinBus）运营，VinBus 是越南最大的集团Vin集团的成员。第一批电动公交车于2021年12月在河内投入运营。

越南政府2022年发布了第876/QĐ-TTg号决定，批准了《2025年城市交通绿色能源转型、碳和甲烷减排行动计划》。因此，100%的汽油动力公交车将被电力和绿色能源驱动的公交车所取代。

根据政府关于绿色能源转型以及减少碳和甲烷排放的行动计划，越南的目标是从2025年开始使新公交车100%使用电力或绿色能源。

据 Aodok.com 了解，目前河内的公共客运率达到45-50%。根据河内公共交通管理中心的一份报告，2022年前六个月，电动公交线路运送了超过1.22亿乘客，乘客数量不断增加。

越南首都河内市设定了一个目标，即从2030年开始，使用电力和绿色能源的车辆使用率将达到至少50%，出租车将100%使用电力和绿色能源。到2050年，所有公交车都将使用电力和绿色能源，特殊城市中心和一级城市中心的公共客运率将分别达到至少40%和10%。

2022年河内开通了六条新的电动巴士路线，包括河南 - 海洋公园市区；Giáp Bát巴士站 - 海洋公园市区；龙边 - Cửa Nam - 智慧城市市区；河内省综合区域 - 时代城区；智慧城市城区 - 海泰水上乐园；智慧城市城区 – 文康龙边市区。

从2021年开始运营的三条电动巴士路线包括：Mỹ Đình巴士站 - 义大新 - 海洋公园市区；Mỹ Đình - 太河 - 海洋公园市区；龙边 - Cầu Giấy - 智慧城市市区。

越南首都河内市计划在未来几年内开通其他电动公交车路线。同时 Aodok.com 的越南交通专家表示，电动公交车有助于可持续地减少温室气体排放，更好地保护环境。

电动公交车在提供比汽油动力巴士更现代化的运输服务方面，也发挥着重要作用，许多经常使用电动公交车的乘客都对服务质量表示满意，特别是其宽敞和清洁，座位安排合理，大窗户以及现代安全的设备。

2022年9月15日，VinFast 贸易服务经营有限公司和 Ahamove 立刻服务股份公司，共同联合推出越南首个货运电动摩托车网约服务平台 AhaFast，标志着 VinFast 和 Ahamove 在鼓励民众使用绿色、清洁能源方面迈出了重要步伐，并顺应了全球交通电动化的趋势。

根据签署的合作协议，VinFast 将向 Ahamove 提供电动摩托车产品，以开展越南首个货运电动摩托车网约服务AhaFast。Ahamove 的目标是从2025年起将1万辆电动摩托车投入运营，逐步取代燃油车和质量不合格、危害环境的车辆。初期阶段，该服务首先在岘港市推出，数量为100辆摩托车，随后将拓展到河内、胡志明市、海防、芽庄等大城市。

在岘港市部署 AhaFast 服务的100辆 VinFast 电动摩托车是Feliz S车型。该款车型是 VinFast 的新一代电动摩托车，采用磷酸锂铁（LFP）技术，充一次电可续航200公里的里程，时速与燃油摩托车相当，满足网约车驾驶员的机动性需求。