2020年10月20日，越南首富范日旺旗下汽车生产公司VinFast电动公共汽车开始上路试运营，在试运营阶段，先在首都河内、越南最大城市胡志明市和富国三个地方进行，预计投入的车辆数量为150辆至200辆，每天早上5点至晚上22点运送乘客，第10分钟至20分钟一班。

越南首富范日旺于2019年成立VinBus运输服务有限责任公司，注册资本为1万亿越南盾，经营范围是公共乘客运输，运营模式是非盈利模式。所谓的非盈利，就是所有100%的利润都用来再投资，完善整个系统、扩大地盘并改善服务质量，为在越南建设越来越多的低噪音、低碳排放污染的现代文明都市做出贡献。

越南首富范日旺所生产的电动公共汽车电池容量是281KWh，如果利用150KW充电站来充电，只需要2个小时就可以充满，电池充满之后一次续航里程为200公里至260公里。

越南首富范日旺1968年出生在越南海防市，父亲是空军军人，母亲经营路边茶水摊。1987年考取河内地质矿产大学，后到俄罗斯联邦地质勘控大学深造。1993年向亲友借1万美元在乌克兰首都基辅开了一家餐馆，同时开始生产方便面；2004年，他生产的方便面Mivina占领乌克兰97%市场份额。后来回到越南投资房地产，很快成为越南首富。

范日旺2013年身家第一次超过10亿美元，成为越南第一位名列福布斯全球富豪榜的亿万富豪。2019年，范日旺旗下花了一年时间打造出“越南制造”的小汽车；同时还打造“越南制造”的智能手机VinSmart。尽管VinSmart智能手机Live机型内部结构被疑似与魅族16XS机型高度相似；VinFast所谓的越南自主汽车品牌小汽车VinFast Lux SA2.0也被外界质疑山寨宝马淘汰车型，但是VinFast Lux SA2.0还是于2019年3月7日正式下线了。

范日旺除了从事房地产、汽车制造、手机制造和零售等行业，还于2019年7月开始进军民航业，成立自己的民航客运公司，成立民航培训学校（培养飞行员、空姐等）；2019年9月16日，越南国家银行还签发关于给VINID PAY股份公司颁发结算中介服务许可证的89/GP-NHHH号公文，并且注明许可证所允许的业务范围是“电子支付服务”。这也意味着，越南首富范日旺VinGroup下属VINID PAY股份公司正式获得电子支付牌照。

一周前正式试运营的电动公共汽车，给人印象最深的就是没有尾气排放，也没有发出噪音，这是与传统的发动机型公共汽车的最大区别，可以说电动汽车在使用这个环节是没有什么污染的（至于动力电池生产时产生的巨大污染，以及动力电池使用之后如果处理得不当，也有可能产生二次污染，那又另当别论）。

范日旺旗下电动公共汽车的车头设计比较简约，车头非常明显的LOGO是一个大大的V字；车头上方是LED显示屏，向大家通告该路车所经过的线路和站点。VinFast第一批投入试运营的公共汽车先由VinGroup旗下的VinBus运输服务有限责任公司运营。VinBus还准备推出VinBus自己的APP，跟VinID一起与城市的公交系统相连接，帮助乘客选择最优的出行方案。