6越南铁路运输公司（Ratraco) 2020年的目标是开发越南前往中国并前往俄罗斯和欧洲的集装箱货运列车。

根据2020年的计划报告，越南国家铁路运输公司（Ratraco)打算加强对跨境铁路货运的开发，例如通过冷藏集装箱将水果和水产品从越南南方直接运到中国。

此外，该公司还表示，它将积极寻求消除跨境铁路运输瓶颈的措施和机制，以提高将河内-同登-凭祥-南宁运往中国其他地区的货物数量，继而出口到俄罗斯以及欧洲其他国家。

该计划的制定背景是，预计今年越南的客运量将急剧下降，加上执行部分路段封锁以便升级和维护铁路基础设施的投资计划。此外由于疫情影像，该公司计划将削减因乘客人数下降的区域短途班列，但为了平衡业绩，它将增加长途旅客班列的停靠站，并增加越南境内从南到北的货运列车。

越南铁路运输公司预计今年将亏损13,940亿越南盾，其中一半以上来自生产和经营活动。其余部分来自前几年不良财务状况，呆账坏账。如果6月底将宣布新冠疫情结束，估计其总公司将亏损约1700亿盾，河内和西贡的两家股份制公司亏损约6200亿越南盾。

越南铁路运输公司认为，有五个因素直接影响2016-2019年期间的业务活动，包括运输费率的激烈竞争，航空低成本和高速道路的服务质量提高。与其他运输行业相比，铁路行业的竞争力仍然很弱，这使得其很难获得明显的业绩增长的机会。此外，原材料，电力和水服务价格的上涨也极大地影响了运输成本。

该公司董事会还表示，缺乏用于升级基础设施的资金也使铁路列车的运行受到影响，直接影响了业务量和绩效。

未来5年，越南铁路行业的运行企业表示，它将研究中短段的旅客运输计划，以取代长途运输和减少低效率的火车专列。同时，根据市场需求开辟新路线，比如开发重点旅游乡镇路线来吸引外国游客。