2021年1月26日消息，联邦快递（FedEx）目前正在印度测试电动汽车，这是其到 2040 年实现碳中和运营的全球目标的一部分。购买电动汽车而不是汽油和柴油动力车型，可以节省很多燃料和维护成本。

该试验计划于一个月后在班加罗尔结束，并将测试联邦快递（FedEx）运营中的车辆技术。联邦快递（FedEx）将在满载包裹的标准路线上评估电动汽车的运营效率。试验结束后，联邦快递（FedEx）将在取得积极成果后将试验扩展到德里。

由于电子商务的快速发展，联邦快递（FedEx）指出，印度交付车队中每增加一辆新电动汽车，就可以降低相当于五辆乘用车的油耗和排放量。

联邦快递（FedEx）印度运营副总裁 Mohamad Sayegh 分享了对印度的使命、责任和电动汽车试验的看法。

“联邦快递（FedEx）的使命是以负责任和足智多谋的方式连接世界，我非常高兴地宣布在印度启动我们的电动汽车试验，这符合联邦快递（FedEx）到 2040 年实现碳中和运营的全球目标。

随着印度电子商务的发展，联邦快递（FedEx）一直在寻找方法来支持这一势头，同时减少对环境的影响。电动汽车试验的开始使联邦快递（FedEx）离这一愿景又近了一步。

印度的试验是将电动汽车技术整合到联邦快递（FedEx）运营中的关键部分。为联邦快递（FedEx）的业务寻找合适的技术，将在电动汽车成功整合到联邦快递车队中发挥关键作用。

联邦快递（FedEx）在其新闻稿中强调了汽车电气化，作为其实现碳中和之旅的关键领域的重要性。到 2040 年，联邦快递（FedEx）打算将其整个全球包裹取件和交付车队变成零排放电动汽车。

联邦快递（FedEx）通过旨在更换现有车辆的分阶段计划来接近目标。到 2025 年，联邦快递（FedEx）希望到 2030 年，其全球汽车采购量的 50% 是电动汽车，100% 的车队是电动汽车。

Merchants Fleet 是美国最大的送货网络之一，已从通用汽车的新电动卡车部门 BrightDrop 订购了电动送货车。亚马逊计划从 Rivian 采购 100,000 辆电动送货车。

亚马逊、百思买、DHL、赫兹、迅达电梯、T-Mobile 和 UNFI 等公司加起来的年收入超过一万亿美元，在美国经营着 130 万辆汽车。这些公司计划购买超过 330,000 辆电动汽车，包括轿车、SUV、皮卡和厢式货车。