两名官员表示，印度正在向每家在该国设立制造单位的半导体公司提供超过10亿美元的现金，政府正寻求建立其智能手机组装行业并加强其电子供应链。

印度总理纳伦德拉-莫迪（Narendra Modi）的 "印度制造"（Make in India）驱动计划，希望帮助印度成为仅次于中国的世界第二大手机制造商。新德里认为，现在是芯片公司落户印度的时候了。

"政府将向每家将设立芯片制造部门的公司提供超过10亿美元的现金奖励，我们向他们保证，政府将是一个买家，在私人市场上也会有授权（让公司购买本地制造的芯片）"一位高级政府官员告诉路透社，他拒绝透露姓名，因为他没有被授权与媒体交谈。

第二位也不愿透露姓名的政府消息人士表示，如何发放现金奖励还没有决定，但政府已经向业界询问反馈意见。

世界各国政府都在补贴半导体工厂的建设，因为芯片短缺阻碍了汽车和电子行业的发展，并凸显了世界对中国台湾地区供应的依赖。印度也希望为其电子和电信业建立可靠的供应商，以减少对外依赖。

一位消息人士说，当地制造的芯片将被指定为"可信来源"，可用于从监控摄像头到5G设备等产品。但消息人士没有透露是否有特定的半导体公司对在印度设立单位表示出兴趣。印度技术部也没有回应置评请求。

印度此前曾试图吸引半导体企业，但企业因印度摇摇欲坠的基础设施、不稳定的电力供应、官僚主义和糟糕的规划而望而却步。业内人士表示，在智能行业取得重大进展后，政府再次推动吸引芯片制造商的工作更有可能成功。

塔塔集团等印度企业集团也表示有兴趣进军电子和高科技制造业。印度在12月邀请芯片制造商提交 "意向书"，希望在国内设立制造单位，或由印度公司或财团收购海外的此类制造单位。政府消息人士称，鉴于行业需求水平，政府将该意向书的最后提交日期从1月31日延长至3月底。

一位汽车行业消息人士称，由阿布扎比基金NextOrbit Ventures牵头的一个投资者财团对在印度设立公司表示出兴趣。但Next Orbit没有回应置评请求。

正当印度汽车行业在2020年因疫情导致销量暴跌后看到需求复苏的早期迹象时，芯片的短缺正在阻碍印度汽车行业的发展。

三位汽车行业消息人士匿名表示，印度技术部官员今年早些时候会见了印度汽车制造商协会（SIAM）的高管，以评估汽车制造商对芯片的需求。

其中一位汽车行业消息人士表示，政府估计在印度建立一个芯片制造单位大约需要50-70亿美元，在所有审批到位后需要2-3年时间。

该消息人士补充说，新德里愿意为企业提供优惠，包括免除关税、研发费用和无息贷款。