为了利用《越南与欧盟自由贸易协定》(EVFTA)带来的利益，越南国家航运公司(Vinalines)早日制定发展面向欧洲的物流服务计划。

越南国家航运公司代总经理阮景静表示，《越南与欧盟自由贸易协定》生效后，越南向欧盟出口的将近全部产品进口关税将被取消。与此同时，2020年，越南对欧盟的出口金额预计增长20%，2025年增长42.7%，2030年增长44.37%。 阮景静先生评价说，海运是欧洲承运商的开放性服务领域，因此，国内市场将面临巨大竞争，同时迎来EVFTA带来的利益。

目前，越南90%进出口商品是通过海运进行的，其促使北-南海运和东-西海运线路的货物运输量增加。因此，越南国家航运公司将注重对输往这一潜在市场供应货物运输供应链进行研究。 越南国家航运公司将加强推出服务供应链，发挥拥有海运、海港与物流服务三大领域的供应商现有优势。

据越南国家航运公司的评价，在越南与欧盟的物流活动中，阿塞拜疆具有重要地位。阿塞拜疆自2006年起成为欧盟的成员，该国机械设备制造、石油、炼油、纺织品和化工等工业发展较好，这是越南国家航运公司将越南货物输往欧洲市场的窗口。

越南国家航运公司下属物流股份公司总经理梅黎利表示，一年前，该公司已开发从越南安园经过中国、哈萨克斯坦、俄罗斯到波兰的集装箱运输服务线路。 今年前6个月，海运量达1170万吨，达计划的59%;海港吞吐量达近5000万吨，同比增长5%，其中集装箱达220万吨，同比增长7%;营业收入总额达5.884万亿越盾(约合2.54 亿美元)，税前利润达1130亿越盾(约合488万美元)。