2020年5月21日，在号称“印度硅谷”的班加罗尔部分地区，亚马逊正式推出了“亚马逊食品”餐饮配送服务。

要知道，大约在一年前，亚马逊才刚刚停止了在美国的外卖服务，如今转身便来到印度市场准备一雪前耻，不知是其过于自信，还是真的有所预谋。

而可以知道的是，随着“不差钱”的亚马逊强势入局，印度的两大外卖巨头Swiggy和Zomato可谓是遇到了对手。与此同时，这场印度版外卖“三国杀”的大戏也将就此开场。

不过，隐隐约约间，这场三国杀的背后，似乎还有着腾讯和阿里的影子。天眼查数据显示，自2018年以来Swiggy的5轮融资中，其中3轮融资的投资方均有腾讯在列，这3轮融资的交易金额超过12亿美元。而自2018年以来Zomato的8轮融资中，阿里蚂蚁金服共参与了其中的4轮。这4轮融资交易金额将近12亿美元。

在此时刻，随着亚马逊入局，这三者之间又将碰撞出怎样的火花？

要知道，尽管作为世界科技巨头的亚马逊并不差钱，但这也并不意味着它就可以肆意挥霍，毕竟钱扔出去了，就算没有完成多少效果，至少也得听个响不是？像此前阿里收购饿了么之后，大肆补贴却未能取得多少忠实用户的情况，是在该领域失败多次的亚马逊不想看到的。

而相对于亚马逊的“强龙”入局，作为其对手的Swiggy和Zomato则是名副其实的“地头蛇”。

二者在印度外卖领域深耕已久，同时，作为土生土长的印度企业，对当地习俗、消费者习惯等都有着深入了解。尽管在疫情之下，Swiggy和Zomato业绩缩减、纷纷裁员，但这并不能影响它们作为印度外卖巨头的地位。

更何况，历史告诉我们，在Swiggy和Zomato分庭抗礼之时，打打闹闹终归还是自己国内的事，若亚马逊前来插一脚，调转枪头一致对外或许才是硬道理。毕竟强龙不压地头蛇，地头蛇也从不会怕了强龙。

除此之外，虽然亚马逊在外卖领域有着一定的经验，但大多也都是失败的经验。量变固然可以引起质变，但失败的经验能否带领亚马逊走向成功还未可知。

2015年，“亚马逊餐馆”这一外卖业务自西雅图为起点，逐渐向全美20多个城市扩张，而后，英国伦敦也响起了亚马逊外卖的声音。但很快，位于伦敦的外卖业务便在2018年底走向夭折。去年6月，“亚马逊餐馆”在美业务也全部关闭。

秉持着做不好便收购的思路，自家外卖业务走不通的亚马逊，选择投资英国外卖企业Deliveroo，间接入局以坐收渔翁之利。

不过显然，把主动权交给别人显然不是亚马逊的风格，而这或许也是亚马逊如今在印度重启自家外卖业务的原因。当然，还有一个重要原因，则与印度这一地区的特殊性有关。

放眼世界，外卖一般分为新、旧两种模式。新模式既做平台，也介入配送；而旧模式则只做平台，不介入配送。由于国情原因，在英美这样的发达国家，外卖旧模式要更加吃香一些。相反，在中国、印度等新兴市场，外卖新模式则更加普遍。

这意味着什么？这意味着在印度市场，亚马逊物流可以更大限度地帮助亚马逊外卖成长。要知道，作为以服务著称的亚马逊，物流是其一直在重点加码的领域，印度市场也不例外。

亚马逊在进入印度市场的4年时间里，物流配送中心便从1个发展至41个。截止2018年11月，这一数字已达到67个。也正是有着强大的物流设施为基础，亚马逊如今才能在印度电商领域登顶。

而随着亚马逊入局印度外卖领域，外卖新模式之下，亚马逊物流才可以更好的帮助“亚马逊食品”成长，这也是亚马逊外卖能够与Swiggy和Zomato呈三足鼎立之势的一大支撑。

在亚马逊强大的物流支持下，“亚马逊食品”的命运，会不会与“亚马逊餐馆”有所不同？印度外卖市场格局又将走向何方？一切答案还需交给时间验证。