发 布 日 期 : 2025年5月15日
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2025年5月14日,VinSpeed 高速铁路投资开发股份公司(VinSpeed High-Speed Rail Investment and Development JSC)宣布,已正式注册并投资建设越南北南高速铁路(North–South high-speed railway)项目。
越南政府在2025年4月23日颁布了第106/NQ-CP计划,逐步落实越南国会2024年11月30日签发的,关于北南高速铁路项目投资主张的第172/2024/QH15号决议。
根据第106/NQ-CP计划计划,政府要求在2026年12月31日前具备开工建设北南高速铁路的各项条件后,开展施工建设、设备采购和安装工作,力争北南高速铁路在2035年基本完成建设并投入运营。
越南北南高速铁路(North–South high-speed railway)线路全长1541公里,设计时速350公里,轴重22.5吨,设23个客运车站和5个货运车站,途经20个省和中央直辖市,起点为越南首都河内玉回站,终点为南方最大城市胡志明市守添站。
根据对越南北南高速铁路(North–South high-speed railway)的初步预测,项目用地约10827公顷,需安置12余万人,投资近2千万亿越南盾,是越南建国以来最大的基础设施建设工程。
越南北南高速铁路(North–South high-speed railway)项目虽然投资巨大建设周期长,但将极大的推动越南的社会经济发展,特别是利好高铁站点周边区域的交通运输、工商业、房地产和旅游业等行业。
越南首富范日旺(Pham Nhat Vuong)十分看好越南北南高速铁路(North–South high-speed railway)沿线各站点周边的发展,希望以公共交通为导向的发展模式,开发现代化、配套齐全的都市区。
范日旺(Pham Nhat Vuong)是 Vingroup 温纳集团(证券代码:VIC)的创始人和现任董事长,Vingroup 的业务包括:房地产、汽车制造、交通运输、零售、旅游娱乐、酒店、工业、医疗、教育、农业和技术等。
VinSpeed 高速铁路投资开发股份公司(VinSpeed High-Speed Rail Investment and Development JSC)隶属于 Vingroup 温纳集团,范日旺(Pham Nhat Vuong)希望新成立的 VinSpeed 能够与 Vingroup 旗下的 Vinhomes(房地产)、VinFast(汽车制造)和 V-Green(绿色智能交通)形成发展合力。
VinSpeed 代表 Dương Thu Vân 说:“尽管北南高速铁路(North–South high-speed railway)面临许多挑战,但 VinSpeed 将创造性地采取行动实现梦想。VinSpeed 希望能得到政府、商界和公众的大力支持,把 VinSpeed 创造成一个自豪的越南民族品牌。“
据 Aodok.com 了解,VinSpeed 的注册资本为6万亿越盾,将通过自有资金和贷款的方式,参与越南北南高速铁路(North–South high-speed railway)项目的建设。
目前,VinSpeed 正在开展人力资源培训计划,希望向中国、德国、日本等国家引进高铁技术后,在越南本土生产高速铁路机车、车厢及信号控制系统等。
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越南是全世界最具发展潜力的国家之一,在全球产业链大转移的背景下,越南有望成为全世界重要的制造业及外贸出口大国。
越南近几年GDP都保持了高速的增长。2024年越南GDP的增幅达7.09%,按现价计算达4763亿美元,人均GDP为4700美元;2025年越南GDP的增幅目标为8%。
中越两国之间的贸易额自从超过1000亿美元后,继续保持稳定增长的良好势头,朝着2000亿美元的目标前进。
越南如同改革开放初期的中国,经济发展上升空间大、市场机会多、社会欣欣向荣,是中国人淘金新兴市场的首选国家。
本报告共16章326页,总计约18万字,首先介绍了越南发展的基本状况,随后对餐饮、农林渔牧、服装鞋帽、手机生产销售、家居及手工艺品、美容美妆、商旅服务、教育培训、交通运输、建筑建材、能源矿产、电商行业,以及消费(产业)升级领域的相关商业机会进行了分析,同时还介绍了房地产和股市的投资机会。
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