尽管越南国内和国际经济面临挑战，但 2024 年越南汽车市场增长了 12.6%，销量超过 340,000 辆，这是在 2023 年大幅下降 25% 后的迅速复苏。

越南汽车市场的增长表明越南消费者的需求在不断增长。然而，越南汽车市场的规模仍然明显落后于印度尼西亚、马来西亚、泰国和菲律宾等其他东盟国家。

为了刺激越南本地的汽车销售市场，越南政府发布第 384/TB-VPCP 号通知，在 2024 年 9 月至 2024 年 11 月 期间，对完全拆解的国产和组装汽车临时减免 50% 的注册费。

目前越南首次汽车登记的注册费，为车辆价值的 10% 至 12%。河内、海防、广宁、老街、曹邦、谅山、山腊、芹苴为 12%，河静为 11%，越南其余省市为10%。

然而减免 50% 的注册费这项措施不包括进口的整车，这引起了一些业内人士对支持机制应用公平性的担忧。进口整车在越南面临消费者需求减少、供应过剩和信贷渠道受限等问题。

越南到 2050 年实现温室气体净零排放的承诺，包括汽车行业到 2050 年实现完全电气化或使用绿色能源汽车。从 2030 年起，至少一半的城市交通车辆将使用绿色能源或电力，到 2030 年，所有新出租车都将使用电力或绿色能源。

电气化或使用绿色能源汽车的目标，强调了汽车行业在越南实现温室气体净零排放的关键作用，与全球可持续发展和减排趋势保持一致。为此越南政府还实施了鼓励使用电动汽车 （EV） 的政策。

根据越南政府2022年第10号议定（10/2022/ND-CP）规定，自2022年3月1日至2025年2月28日，办理首辆电动汽车登记将享受免购置税优惠。至2027年2月28日，电动汽车的购置税将按燃油车标准的50%缴纳（约合车辆总价的5%—6%）。

越南为了让环保汽车更容易获得，电动汽车的特殊消费税在 2022 年降至 3%，持续到 2027 年，之后计划将其提高到 11%，尽管一些行业专家认为延长这一降低可能会进一步鼓励向电动汽车的转变。

根据 Aodok.com 的数据，2024 年 VinFast、现代（Hyundai）和丰田（Toyota）是越南领先的汽车制造商，市场份额为 VinFast 18%、现代（Hyundai）15%、丰田（Toyota）14%，总计已撑起越南汽车制造市场的半边天。

成立于2017年 的 VinFast 是越南第一家国内本土汽车制造商，2023 年 8 月 15 日 VinFast（NASDAQ：VFS）在美国纳斯达克上市。目前 VinFast 在越南、美国、马拉西亚、印尼和印度等国建有电动汽车工厂。

不过越南豪华/高端汽车细分市场占整个市场的份额相对较小。截至2024年年底，豪华车市场约占越南汽车市场总量的 6%。包括梅赛德斯（Mercedes）、宝马（BMW）、奥迪（Audi）和保时捷（Porsche）在内的欧洲品牌占据了约 3% 的市场份额，新车注册量约为 8,000 辆。