中国交建(CCCC)希望参与越南南北高铁(North-South high-speed railway)项目的投资建设【傲多可商机网】

中国交建(CCCC)希望参与越南南北高铁(North-South high-speed railway)项目的投资建设

  2023年10月28日

Aodok

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2023年10月28日消息,近日越南计划投资部部长阮志勇与中国交通建设集团公司(CCCC)代表、中国港湾工程有限责任公司(CHEC)董事白玉谦先生在中国“一带一路”国际合作高峰论坛期间进行了会晤。

中国交通建设集团公司(CCCC)代表宣布中国交通建设集团公司(CCCC)希望参与越南南北高铁(North-South high-speed railway)及其它重要交通项目的投资建设。

越南南北高铁项目(North-South high-speed railway)预计将通过建设一条长达1559公里的铁路,连接起越南北部的首都河内与南部商业中心胡志明市,越南的南北高铁相当于中国的京沪线。

预计越南南北高铁项目(North-South high-speed railway)建成后,将作为越南南北走廊“脊梁”的作用,通过开辟和连接新的发展空间,应成为越南经济发展的新动力。

中国交通建设集团有限公司(简称“中国交建”,CCCC)是国务院国有资产监督管理委员会监管的中央企业, 中国港湾工程有限责任公司(CHEC)是中国交通建设股份有限公司的全资子公司,代表中交股份在国际工程市场开展业务。

中国交建(CCCC)于1986年进入越南的基础建设和能源市场,迄今已成功实施河内-海防高速公路(Hanoi - Hai Phong expressway)、盖梅港(Cai Mep)和 Vinh Tan - Binh Thuan 热电厂等20多个标志性项目。

据 Aodok.com 的消息,越南政府已发布《2021-2030年基础设施发展行动计划、2050年远景规划》和《2021-2030年国家电力发展计划、2050年远景规划》(电力计划VIII ),未来越南将掀起基础建设和能源项目的建设热潮。

除了中国交建(CCCC)积极布局越南外,中国铁路总公司、中国电力建设集团公司、中冶南方工程技术有限公司、中国一冶集团有限公司、中国华电科工集团、南方电网、中建二局等众多的央企也在越南的基建和能源市场大展拳脚。

《越南商机报告》简介

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越南近几年GDP都保持了高速的增长。2024年越南GDP的增幅达7.09%,按现价计算达4763亿美元,人均GDP为4700美元;2025年越南GDP的增幅目标为8%。

中越两国之间的贸易额自从超过1000亿美元后,继续保持稳定增长的良好势头,朝着2000亿美元的目标前进。

越南如同改革开放初期的中国,经济发展上升空间大、市场机会多、社会欣欣向荣,是中国人淘金新兴市场的首选国家。

本报告共16章326页,总计约18万字,首先介绍了越南发展的基本状况,随后对餐饮、农林渔牧、服装鞋帽、手机生产销售、家居及手工艺品、美容美妆、商旅服务、教育培训、交通运输、建筑建材、能源矿产、电商行业,以及消费(产业)升级领域的相关商业机会进行了分析,同时还介绍了房地产和股市的投资机会。

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