据越南海事局的消息，2020年，越南各港口货物吞吐量达6.89亿吨，同比增长4%。2020年，越南海上运输船队货运量达近1.6亿吨，同比增长3%，其中集装箱吞吐量为260万标箱，同比增长8%。
目前越南海上运输船队共有1516艘，其中货船1049艘，重约930万吨。
越南船队在数量方面位居东盟第4和世界第30，平均船龄15.5年，低于世界平均水平5.8年。
2020年11月，越南各港口货物吞吐量超过5720万吨(不包括未在港口装卸的过境货物)，同比下降3%。其中集装箱吞吐量约为180万标箱，同比下降5%。
2020年，越南海事搜救中心已对在海上遇险的60艘船765人（其中包括13名外国人）提供救援帮助。
越南港口系统发展总体规划：着力发展6个主要港口集群
越南交通运输部刚召开会议，对外公布2021-2030年和远景展望到2050年的越南港口系统发展总体规划。交通运输部长阮文体表示，根据该规划，越南将着力发展6个主要港口集群。
第一个港口集群是集中改造升级海防港系统，将沥县（Lach Huyen）港转为集装箱港。第二个港口集群是清化港。第三个港口集群是岘港港，这里拥有连接老挝南部、柬埔寨北部和通往泰国的印度支那枢纽的优势。第四个港口集群是庆和港。第五个港口集群是巴地头顿省的市崴-盖梅（Cai Mep – Thi Vai）港。第六个港口集群是陈提港。
交通运输部副部长阮春创表示，上述规划是政府总理最早批准的两项国家专项规划之一。这是一份非常重要的规划，有助于将经济社会发展战略、海洋经济发展战略具体化且快速落到实处。
越南港口系统发展总体规划还优先发展国际门户海港、国内或跨区域大型港口、与旅游发展驱动力有关的国际客运港口、服务经济区和工业区的大型港口等。
目前，港口发展资源主要来自预算外资金，为近137.89亿美元，占港口投资资金总额的95%。预算内资金将集中在公共基础设施和重点领域，以散发影响力及吸引更多的投资。