据越南媒体报道，“中国制造”的汽车外形时尚、价格实惠，迅速抓住了越南消费者的眼球，也让当地汽车市场回了个暖！

在跨界休旅车（Crossover cỡ C）区，有许多越南消费者十分熟悉的品牌，例如本田CR-V（Honda CR-V）、马自达CX-5（Mazda CX-5）、现代图森（Yundai Tucson）、三菱欧蓝德（Mitsubishi Outlander）、尼桑奇骏（Nissan X-Trail）等，价格通常保持在10亿越南盾左右。

而最近，越南从中国进口的车型，价格仅为上述品牌的一半左右，让越南汽车市场十分“心动”。

2020年7月，一款在中国生产的英国车“名爵”（MG HS）为越南汽车市场注入了新活力，让越南消费者多了一款更加多功能、技术具竞争力、价格也实惠的选择。

然而，当北京汽车“BAIC BEIJING X7”通过越南海防市的一家私人公司于今年10月份进入越南汽车市场的时候，这款“中国制造”的小汽车迅速受到当地消费者的广泛关注。

据悉，BAIC BEIJING X7汽车价格实惠、技术先进，甚至有些功能只在豪华车型才有，此外，其外形也十分引人注目，因此它的出现堪称越南汽车市场的一个“现象”产品，备受关注！

BAIC BEIJING X7的价格为52800-68800万越南盾与本田CR-V、马自达CX-5、现代图森等品牌共同竞争。

多名越南营销专家表示，这个节点在越南市场出现的北京汽车十分合适，因为过去一段时间是疫情较为严峻的时间，而且越南的孤魂月（Tháng “cô hồn”），即农历7月也才刚刚结束。此外，一般说来年末的那几个月通常是“黄金月份”，不少汽车产商依靠该时间段内增长的需求和购买力来提高销售额度。

越南营销专家阮文方说道：“BEIJING X7汽车具有了多项优势，包括外形、技术配置和价格。本身北京汽车也是中国较大的汽车品牌之一。”

然而，阮文方表示，越南的消费者对中国产品有所担忧，特别是价值较高、技术含量大的商品，例如汽车。

因此，不管是购买BEIJING X7汽车的消费者，还是中国汽车产商，除了提升消费者对该汽车品牌的用户体验之外，目前并没有更好的办法。

此前进入越南市场的中国小汽车除了BEIJING X7和MG HS之外，曾经有一些中国小汽车出口越南，但是评价都不是很高，比如众泰Z8（Zotye Z8）、昌河Q7（BAIC Q7）、越野BJ40L（BAIC BJ40L）、中华V7（Brilliance V7）等。

与中国的其他汽车相比，众泰Z8、昌河Q7、越野BJ40L、中华V7等汽车虽说被认为在技术上较以前有所改良，但是他们的外形却有“一丢丢”与其他著名品牌相似。因此声势也相对较小。

现在评价这些中国小汽车的质量或者售后服务则为时尚且太早，因为这些需要时间去验证。因此，这些中国小汽车因出现的时机十分合适，导致在越南汽车市场中掀起了那么一股热潮，这片市场的消费者也因此受益良多。