随着经济全球化时代的到来，各个国家之间的贸易往来更加频繁，为了拓展本国的业务，追求利益最大化，一些国家的工厂已经开到其他的国家。而这些工厂在海外建厂的目的无非就是有两个，一是打入外国市场，二是为了给企业降低生产成本。众所周知，制造业的人工成本是主要的支出，所以一些国家在去海外建厂的时候，通常会选择劳动力成本低廉的国家。

在过去的时候，中国成为外国企业钟意的对象，一是人口众多，消费市场大，二是因为中国的劳动力成本低，所以外国企业纷纷来华投资建厂，这也让中国制造的产品享誉全球。而随着中国经济的不断增长，人们的收入水平也在不断增加，与此同时，劳动力成本也在升高，这个时候，就开始有厂子撤出中国，选择去劳动力成本更低的东南亚地区投资建厂，越南这个国家则成了他们的目的地。随着哈佛教授预言越南将取代中国成为“世界工厂”之后，越南赶超中国的说法就一直在蔓延。

工业移民正在进行中，随着外国公司纷纷向东南方向迁移，许多劳动密集型制造业转移到了泰国、印度、柬埔寨和越南。越南的受欢迎程度尤其挑战了中国作为“世界工厂”的地位。

现在，说到越南，“越南制造”已经成为一个不容忽视的关键词。大量外国投资流入越南。根据越南计划投资部外国投资局的一份报告，截至2019年12月20日，越南吸引的外国投资达到10年来的最高水平，2019年外国投资总额达到380.2亿美元，同比增长7.2%。共有125个国家和地区在越南投资。说越南有可能取代中国制造，这不是空穴来风。

在过去的两年里，越南发展迅速，首先成为世界上GDP增长最快的国家之一。然后，它悄悄地发展了自己的4000吨护卫舰，排名世界第四大造船国。然后，在6月30日，它与欧盟签署了一项自由贸易协定，削减了99%的关税，吸引了所有人。

越南最近的成就远不止于此。根据越南计划投资部的数据，仅在2019年上半年，越南就有近6.7万家新企业，注册资金总额为860万亿越南盾。这包括许多由于劳动力成本和与美国贸易的影响而离开中国的公司。

许多国内公司利用越南作为避税的一个途径，导致“越南制造”出口激增30%。随着越来越多的公司在越南设立工厂，“越南制造”已经获得了国际声誉。

为了保持这一优势，越南还出台了一项特殊政策，对投资3亿美元、年销售额5亿美元、或就业3000多家企业，开始实行“四免九减半”的特殊优惠。美国、欧盟、东盟、中国和日本已经成为越南的主要出口国。

越南的发展速度足以让人们使用这个词，它的野心也开始膨胀。在与美国发生摩擦之际，越南不仅宣布对中国钢铁征收34%的反倾销税，还宣布将在10年内超过中国。

越南的总人口不到1亿，其中约有2000万人没有资格从事工业生产。这些人必须都是接受过义务教育的工人，但越南的学校最多有1800万名学生。这是一个过高的估计。越南从2001年才开始实行九年义务教育，工人的整体文化素质较低，这一点也不如中国。

中国已成为制造业大国。自20世纪80年代和90年代以来，中国一直在快速增加基础设施建设。中国在基础设施方面的投资在世界上是独一无二的。在过去的几十年里，中国在社会基础设施建设上的投资可能是世界上最大的，超过了欧洲和美国的总和。在中国，无论是高速铁路、高速公路、机场还是各省的基础设施建设，都非常完善和有效，确保了所有制造环节的顺畅流动。反观越南，基础设施的建设还比较落后。

越南的劳动力虽然低廉，可劳动力效率低下，仅仅靠优惠政策来吸引外资，显然并不够。越南伴随着经济的持续高速发展，可能会面临着严重的信贷风险、货币贬值登问题，这些问题如果控制不住，将会引发经济危机。

此外，越南的经济非常依赖外资，相反本国的资金储备却不多，所以越南虽然表面上看，经济在快色发展，但实际上已经负债累累了。有报道统计，越南债务总额在三年前就已经超过了1250亿美元。

不过值得一提的是，越南的GDP发展速度确实已经超过了中国，所以越南依旧是一个发展潜力非常大的国家，这也该引起我国足够的重视。