越南是亚洲的一个社会主义国家。位于东南亚中南半岛东部，北与中国广西、云南接壤，西与老挝、柬埔寨交界，国土狭长，面积约33万平方公里，紧邻南海，海岸线长3260多公里，是以京族为主体的多民族国家。

据世界银行的评估，2016年越南物流服务在世界160个国家中排名第64位，2018年，上升至第39位，在整个东南亚国家中排行第三。根据数据统计显示，中国物流成本占GDP19%，泰国为18%，日本和欧盟等发达国家较低，仅为10%；而越南的这一比例高达25%，东南亚的印尼则更是高达30%。

越南的物流行业存在诸多问题。首先，越南狭窄的城市交通道路时常会引发交通堵塞，根据胡志明市交通局2016年的统计数据显示，胡志明市中70%的道路宽度只有7米，而车速只能达到平均每小时22.3公里。其次，供货方和买家相互不信任，用户更倾向于货到付款的方式确保货物的完好无损，而物流则因为信任缺失而承担资金垫付的压力。

物流行业在促进经济发展过程中有着重要作用，在2018年的越南全国会议上，越南总理阮春福呼吁，到2025年物流服务应该对国内生产总值贡献率达8%-10%，而物流成本降低至占国内生产总值的16%-20%。

Telio.vn 成立于2018年1月，是一个越南B2B电商平台，Telio 搭建了连接小零售商与品牌方、批发商的集中式平台，提供了更多选择、更优的价格以及更高效的物流服务。通过 Telio 便捷的手机应用程序，零售商可以在众多品牌和分销商中寻找、选择并订购商品。通过汇集需求，Telio 得以提供更具优势、更加透明的价格。Telio 还打造了仓库网络，确保货物次日送达，极大提高了小零售商管理库存和现金流的能力。

2019年12月，Telio.vn 宣布完成2500万美元A轮融资，此轮融资由老虎环球基金（Tiger Global）领投，纪源资本（GGV Capital）、红杉印度（Sequoia India）、数字天空科技（DST Global）和RTP跟投。

2019年4月，Telio.vn 完成150万美元的种子轮投资，此轮投资方为红杉印度。

ProShip Logistics 成立于2011年，已为成千上万的托运人提供了具有成本效益的货运服务，服务范围遍及全球。ProShip Logistics 拥有高度专业化的货运代理团队，具有多年的物流经验，从而确保尽可能高效地处理货运。ProShip Logistics 已与越南境电子商务平台 Fado 合作，为其越南市场提供产品服务。

Logivan 成立于2017年1月，是一个卡车在线查找及管理平台，用户只需输入目的地和货物要求等基本信息，Logivan 平台通过将卡车的剩余容量与出货量进行匹配，自动建议价格。Logivan 同时也提供汽车和船舶查找功能。

2018年3月，LOGIVAN 完成了60万美元的种子轮融资，投资方为 Insighia Ventures Partners。2018年8月，LOGIVAN 完成了175万美元的A轮融资，此轮领投方为 Ethos Partners，之前的投资方Insignia Ventures Partners 和 VinaCapital Ventures 也参与了 Logivan 公司的本轮融资。

Nhat Tin 是首家在越南提供免费货到付款服务的企业，如今 Nhat Tin 已经在越南的八个地区拥有自己的分支机构。2017年5月15日，Mekong Capital 完成了对越南物流企业 Nhat Tin 的投资。

An Vui 是一家越南交通管理系统研发商，提供基于应用程序的端到端运输管理软件，为便利移动应用、票务管理、包裹运输管理、燃料成本管理等搭建网站，An Vui 致力于解决道路交通所面临的挑战，尤其是在城际巴士和豪华轿车服务占主导地位的地区。

2019年8月，An Vui 获得越南风投 VinaCapital Ventures 的战略投资。

Scommerce 成立于2012年，是越南领先的电子物流服务提供商之一，旗下的 GHN 和 AhaMove 品牌提供最后一英里和即时交付业务，以及企业对企业的货运和配送服务。

目前，GHN 和 AhaMove 已成为越南四个最大的电商平台（Shopee，Tiki，Sendo 和 Lazada），以及超过100,000个在线中小型商人的交付合作伙伴。