2021年11月26日，越南副总理黎明概获总理授权委托签署第103号议定，对越南国内组装汽车购置税征收的规定内容进行了调整。

根据调整，从2021年12月1日至2022年5月31日，越南国内本土制造和组装的汽车、拖车以及其他类似车辆的首次购置税减半，从 2022 年 6 月 1 日起恢复到原来的水平。

目前越南车辆购置税，在不同的地方注册的不同车辆缴纳的比例也不同。例如，在河内、广宁和海防等地的汽车首次购置税的缴纳比率是汽车价值的12%；胡志明市为10%，河静省为11%。对于皮卡车，购置税为车辆价值的60%。

这是越南近两年来第二次出台购置税减半的政策，全部都是针对在越南国内制造、组装的汽车。此举将刺激越南国内汽车市场的消费需求。2020年在实行购置税减半政策后，汽车消费量比购置税减半前同期增长了两倍。2020年越南汽车市场销量为407,487辆，超过2019年的401,890辆。

越南国家税务总局的数据显示，购置税减半之后，汽车消费增长明显，税收增加显著。在2020年6月28日至12月31日的购置税优惠期间，越南政府财政收入增加了11.2万亿越南盾（32亿元人民币）。其中，仅特殊消费税和增值税就增加超过8.2万亿越南盾（23亿元），购置税增加了3万多亿越南盾（8.6亿元）。

在此之前，关于将汽车购置税减半的政策草案在征求意见阶段，越南汽车市场消费已经反应积极。各大汽车经销商表示，在预期将发布汽车购置税减半的消息出来后，大量的用户预定登记购买汽车，并且缴纳定金，就等着汽车购置税减半的政策生效之后交款提车。

越南的汽车制造商和经销商称，由于销售低迷，目前寄希望于购置税减半的政策生效，届时将有助于在年底推动热门系汽车的销售。

汽车购置税减半，将给越南国内汽车市场的销售平衡带来不小的影响，其中越南国内本土组装汽车的销售，将获得巨大的政策利好，在对比进口车的销售中占据有利的形势。

根据越南汽车制造商协会（VAMA）的报告，2021年10月，越南汽车市场的销量达到29,797辆，其中包括19,865辆旅游乘用车、9,492辆商用车和404辆专用车。其中，越南国内本土组装车的销量为15,344辆（占51.4%），较上月增长110%；原装车进口销量为14,453辆，比2021年9月增长132%。

不过，由于越南第四波疫情的持续冲击，汽车市场的销售比去年要惨淡得多。2021年10月的汽车销量虽然环比上月有巨大增长，不管是国内组装车还是原装进口车都有增长，但是同比去年，汽车销量整体下降10.4%。

在整个汽车消费疲软的情况下，越南政府因此提出购置税减半的政策，以刺激消费，帮助汽车制造及组装企业走出疫情困境。