2020年11月5日，越南工商部代表在举行的“税务政策与海关角色促进越南汽车工业发展”座谈会上告知，汽车销售需求预测至2025年将剧增。近几年来，越南国内汽车市场增长可观，9座以下汽车的年增长率达二至三成。2020年越南汽车保有量为每千人23辆。

然而，越南汽车生产商协会的阮忠孝告知，与泰国相比，越南的汽车生产开支高一至二成。例如：泰国的油箱盖每个只售1.5美元，但在越南为3.8美元。据越南配套工业协会主席黎杨光称，此情况是因产量低，原材料须从国外进口等原因所致。

与此同时，国内企业承受的利息开支高四至五倍。为了鼓励汽车工业发展，黎杨光主席认为，税务政策须具稳定性，才能鼓励企业按部就班地投资，否则企业只顾急于求成。

越南汽车工业发展起步非常晚，随着越南近几年经济开始迅速增长，尤其是中国人力价格优势消失之后，部分汽车工厂搬离了中国到越南等东南亚国家，而越南之前是没有汽车工业的，最近几年才开始以合资的形式引入了不少日系、美系车型。

1986年以前，越南几乎没有工业体系。因为越南是农业国加上连年战争，仅有的一点工业基础也被最终摧毁。直到1986年，越南汽车工业也只拥有简单的客车组装能力，和平及巴亭等国有汽车企业，也因苏联解体和东欧剧变失去了汽车配件进口来源，最终沦为进口汽车和摩托车的大修工厂。

越南革新开放后，越南政府开始允许外商投资汽车产业。1991年成立了和平汽车和湄公汽车两家汽车合资企业，合资企业为越南的汽车制造业点亮了发展的道路。

目前越南已有12家汽车制造业合资企业，总投资达到数十亿美元，通过进口散件组装轿车、SUV、以及小型旅游车，拥有了较为完整的汽车组装能力。近年来，长海汽车和成功汽车成长为佼佼者。

长海汽车先后与起亚、雪铁龙、马自达成立合资企业，现拥有24个工厂，拥有轿车、SUV、高端客车以及卡车生产的全线生产能力，总年产量达到10多万辆。长海起亚的大多数乘用车和卡车实现了30%以上的本地化率，除发动机需要进口外，底盘、外壳、电子设备、喷漆等设备工艺都已实现国产化，并逐步在向更高的本地化率冲刺。

越南成功汽车也和韩国现代成立合资企业，生产圣达菲、途胜等乘用车型，并制定了40%的国产化率目标。

大量外资合资企业的建立，使得越南本地汽车辅助配套企业（SI）也逐渐追赶泰国和马来西亚等东南亚汽车强国。越南工业部已出台了多项政策来支持汽车辅助工业的发展，把全国汽车零部件国产化作为重要发展目标。合资企业和本地化部件供应商互为扶持的成长战略，使得越南民族汽车工业有了持续性发展的可能。

合资企业不仅为制造能力落后的越南汽车工业打开了技术进步的大门，同时也具备了与其他外资独资汽车企业竞争的基础，可以预见的是，大量外商独资汽车企业的存在会加大合资企业竞争的压力，从而为内部技术升级创造机遇。

经过多年的追赶，越南汽车制造业已经摆脱了无基础无技术无资金的三无标签，追赶的速度已然加快，未来越南汽车制造业或许还会让我们大开眼界。

在越南自主品牌汽车领域，越南的Vinfast实现了越南自主汽车品牌零的突破，标志着越南民营汽车工业已经赶上了很多发展中国家。

Vinfast是由越南最大地产开发商VinGroup集团创立的越南自主汽车品牌。VinGroup集团将在第一阶段投入约10-15亿美元，在河内北部港口城市海防市（挨着广西）建造面积为335公顷的工厂，总投资金额为35亿美元。

Vinfast从一开始就制定了打造越南特斯拉的目标，Vinfast聘请宾尼法利亚（奔驰宝马的设计公司）担纲设计，博世、麦格纳、宝马为其进行工程开发，并建立了最先进的4.0技术标准的智能生产工厂，运用云计算和智能机器人完成从冲压、车身装配、喷涂到发动机和装配的整套生产体系，提升生产效率。

越南唯一的自主汽车品牌VinFast，推出了一款LUXA2.0的车型，外观看起来大气上档次，完全符合年轻人的审美。看到这款车很多网友可能都不认识，也有一些网友认为是长安出新款车了，怎么连车标也改动了，其实这一台越南车的豪车，它的车标酷似长安的车标。越南在汽车方面也开始发力，本土销量超越凯美瑞。

LUXA2.0将搭载涡轮增压2.0升直列四缸汽油发动机，配备发动机八速自动变速箱和可选的四轮驱动系统，作为标准后轮驱动设置的升级。动力系统是来自宝马5系，发动机在8.9秒内可以从零加速到100公里每小时的时速，也是比较高档的。

如果这款LUXA2.0车进入中国市场会是什么结果呢？我们先来看看它的价格，它的报价是12亿越南盾，折合人民币大概是在34.5万左右，这个钱可以买一辆奥迪A6了。如果进入国内再加上各种税费，价格甚至会更高。

总的来看，LUXA2.0在外观内饰设计，豪华感受，以及动力方面，都具有较高的水准。但是，作为一家全新车企的首款车型，新车售价也注定其是少数人的玩具。

据越南汽车制造商协会数据，如果把越南汽车制造商协会各成员销售量（32.0322万辆）与非协会成员的汽车销量（7.9568万辆）加起来，2019年越南各种汽车销量达39.989万辆。

根据VAMA、TC Motor和VinFast的数据，2020年越南汽车总销量为40.7487辆。韩国现代汽车公司的销量为81368辆，超过本田的70692辆，成为了越南汽车市场上最畅销的汽车品牌。

2020年VinFast的销售量累计达29485辆，其中法迪尔（Fadil）牌18016辆、Lux A2.0牌6013辆、Lux SA2.0牌5456辆。

据越南海关的数据， 2020年越南从中国进口的汽车达到74,000多辆，比2019年增加了2,400多辆，金额超过2.75亿美元，比2019年度增加了7500万美元。

目前以美国、欧洲和日本等为代表的成熟汽车市场增速放缓，而越南等发展中国家则保持了强劲的增长。越南汽车市场是一个典型的后发市场，越南虽然有近一亿人口，但是依然处于汽车启蒙时代。

在越南的汽车产业处于上升周期时，将在汽车维修与配件、汽车养护与保养、汽车改装、二手车及汽车租赁、汽车保险、汽车金融和汽车电商等方面出现众多的投资和创业机会，感兴趣的朋友值得多加关注。