2020年4月7日，中国国务院批复同意设立广西百色重点开发开放试验区（以下简称百色试验区），要求按照高质量发展要求，充分发挥试验区对东盟特别是对越南合作的独特优势，推进体制机制创新，提升基础设施互联互通水平，推动产业深度开放合作，构建沿边高质量开放型经济体系。

这是继广西东兴、凭祥重点开发开放试验区设立之后，广西第3个获批的国家重点开发开放试验区。

不过，与前两个试验区有所不同的是，百色试验区把百色的全市范围都纳入开发开放试验区，这不仅直接关系到百色综合实力的提升，而且还承载着升级探索中国沿边开放水平、构建全面开放新格局的使命。

在中国推进“一带一路”建设、不断扩大对外开放的格局中，沿边开放是重要的一环。而此次百色试验区获批设立，既得益于其叠加的区位及资源优势，同时也源于中国深化与周边国家合作，与东盟高质量共建“一带一路”重要平台的重要考量。

百色建设国家重点开发开放试验区有几大优势：

1、在西部陆海新通道总体规划里面，百色地处新通道主干道西线的重要节点，陆海统筹优势优越明显；

2、百色与越南有较长的陆地边境线，境内拥有龙邦、平孟两个国家一类边境口岸，以及靖西万生隆国际商贸物流中心等重点工程项目，沿边开放优势凸显；

3、百色的矿产资源非常丰富，比如铝矿，可以依托矿产资源进行深加工，延伸产业链，全产业链聚集带动开发开放优势凸显；

4、百色是左右江革命老区里的核心城市，积极拓展腹地支撑，承接产业转移，扩大与华南、中南、沿海经济圈合作。

这些得天独厚的优势，再加上近年来国家陆续出台了扩大沿边开放、西部大开发、兴边富民等一系列沿边开发开放政策，使得百色的基础设施建设进程稳步推进，经济发展快速发展，为其建设国家重点开发开放试验区作好了准备，同时也被寄予了厚望。