DealStreetAsia消息来源表示，参与谈判的一位人士透露，越南电商平台Tiki和Sendo已达成合并协议。在2020年2月初已经有消息传出说，这两家越南电商平台正进行合并的谈判。其实，面对两大外来强劲对手Lazada和Shopee，越南电商平台Tiki和Sendo的合并是不难理解的。

当每家电商平台都在亏损且预估未来几年还会亏损时，资金充裕与否看来是生存下去最重要的因素。Tiki的累计亏损至 2018年底达到 14,000亿越盾，Sendo则约 13,000亿越盾，Shopee的累计亏损已超过 2万亿越盾，而尤其是Lazada(计算至2019年3月31日)，该公司亏损已达到 71,110亿越盾，虽然Lazada和Shopee这两家公司有大幅亏损，但其后面的金主阿里巴巴和SEA则金援不断，比如SEA单在2019年就注资Shopee 25,000亿越盾。

至于Tiki和Sendo，为继续维持营运亦不断筹集资金， Sendo在2019年11月底宣布在C轮融资中又筹集到 6,100万美元，而在2019年的6月和12月Tiki也进行了两次增资，目前公司的主要股东是 VNG（24.6％）和JD.com（21.9％）。

根据iPrice 2020年第一季度报告的数据，越南电商平台的领先者仍然是Shopee，每月平台的网站月流量为 4,316万访客数，与上一季相比增加 520万访客数，这也是Shopee网站流量连续第三季增长， 此外，Shopee购物APP的下载数也是位居第一。尽管有阿里巴巴当后盾但Lazada仍无法在越南市场上获得好成绩，该报告显示，2020年第一季Lazada越南的月访客数仅有 1,980万次，落后于Tiki的2,399万月访客数，而尽管在疫情期间推升线购物需求， Sendo却以 1,760万月访客数成为排名倒数第一，比上一季减少 960万访客数。

合并案将有望创造出新的态势来面对Shopee和Lazada的竞争。目前，Tiki和Sendo尚未对此外媒消息做出正式回应。

一份来自Google、Temasek Holdings和Bain & Company的报告估计，越南的电子商务产业价值到2025年将达230亿美元。然而，这是一场烧钱的竞赛，而资金枯竭后被迫退出比赛者也不少，例如Adayroi.com和Lotte.vn。

一些分析师表示，本次Tiki和Sendo合并的主要原因是提高与Lazada和Shopee等外国竞争对手的竞争力，减少竞争对手并提高资源使用效率。

观察家说，Tiki和Sendo实际上是两个直接竞争对手，因为它们都选择在国内市场开展业务。对于越南电商市场而言，2019年是令人振奋的一年：大家见证了Tiki和Sendo的强劲突破，让电商市场从2018年Shopee与Lazada的双雄争霸，演变成为“四巨头”竞争。

止损能力已成为赢得市场份额并保持其地位的关键因素。如果在2016年，这四家电商巨头仅损失1.7万亿越南盾，那么今年这一数字已经增长了两倍，达到5.1万亿越南盾。如果不想退出市场，就只能烧钱竞争。四年之后的今天，Lazada的亏损最多，但是排名却到了第四位。而在去年的最新一轮融资中，Tiki成功筹集了1亿美元，其中包括来自North Star Group和其他投资者的7500万美元。11月，Sendo也在C轮融资中成功从现有股东以及印尼和泰国的Kasikornbank的两名新投资者EV Growth筹集了6100万美元。

Sendo执行长Tran Hai Linh 女士透露，公司打算利用这笔资金继续为客户提供更多激励措施，同时使用AI升级技术系统以增强客户体验。Sendo去年年底释出的资料显示，客户在平台上成交了50万笔订单，平台拥有1700万件商品和1200万客户。Sendo的付款服务Senpay也是越南第一家获得许可的电子钱包。目前，Senpay在全国总交易额中排名第三。IPrice的电子商务行业报告显示，Sendo已超越Tiki，成为越南下载量第二大的电子商务应用程序和第二大访问量最大的网站。其中，Shopee在国内市场上保持领先地位。

从越南电商市场来看，Tiki、Sendo、Lazada和Shopee毫无疑问是最主要的四个玩家。首先来回顾一下它们的基本信息：

从投融资信息来看，大家的后台都还蛮硬的。一旦Tiki和Sendo合并，似乎会变成京东系、阿里系和腾讯系的电商之争。但即使Tiki和Sendo合并，感觉还是比不过Lazada“财大气粗”。而Shopee一直由市值约215亿美元的母公司Sea照料着，并不差钱。Tiki和Sendo想要联合起来抗衡这两家外国电商，资金层面可能还要得到金主爸爸们的支持。

但也不是说谁钱多谁就能赢，有巨头撑腰的Lazada和shopee早期在越南市场还是烧掉了不少钱。据VN Express报道，仅2015年和2016年，Lazada在越南的亏损额超8550万美元。再看2019年Q2的Sea财报，Shopee在第二季度EBITDA（未计利息、税项、折旧及摊销前的利润）亏损2.483亿美元，尚不清楚越南市场“贡献”了多少。

那Tiki和Sendo是不是就有机可乘？其实也不完全是，因为它们也在亏损。据越南互联网公司VNG2019年发布的合并版财务报表显示，Tiki把VNG给它的2200万美元（约5060亿越南盾）全亏掉了。相比较而言，Sendo的亏损额较小，在2015年和2016年两年间亏损约84万美元。但如果Tiki和Sendo的合并能把亏损降到最小，说不定还真有点力气去抗衡Lazada和shopee。

想做越南电商No.1，还得看看“民意”

另外，Tiki和Sendo能不能抗衡两个外国巨头，还得看本土消费者支不支持。毕竟， 想要成为越南电商的No.1，群众基础也很重要。

在导流平台iPrice2019第三季度报告中，Shopee是最受越南消费者欢迎的电商平台，月活跃用户数、月网页浏览量、App下载量均排名第一。紧随其后的是APP下载量排名第二和第三的Sendo和Tiki，月网页浏览量在3000万左右，表现要比Lazada稍好。

从这样的流量数据来看，Sendo和Tiki合并后应该会“增粉”不少。但要抢占更多的市场份额，恐怕不是一件简单的事情。Lazada的用户基础比较牢固，月活跃用户数排名高于Sendo和Tiki，且Facebook粉丝数量是最多，超2800万，比Shopee还多。

如果Sendo和Tiki合并，还应该在社交媒体运营方面多花点心思。据了解，越南的Facebook使用率达90%，很多用户都喜欢听网红安利，在社交媒体上购物。而Shopee和Lazada已经拥有庞大的社交媒体粉丝，在给App导流用户和做社交媒体营销上都有优势。

疫情助推越南电商业发展，中资企业还有哪些机遇

目前新冠肺炎疫情亦波及越南，就像 2003年的“非典”疫情催生了中国诸多电子商务行业巨头，当前的“新冠肺炎”疫情也会助推越南电商行业的发展，尤其是在河内、胡志明市等人口密集且通讯等基础设施较为完善的大城市。而且，越南政府对电商的发展持支持态度，这些使得越南成为各国电商企业的投资竞技场。

而在各国电商企业跃跃欲试想进入越南电商市场的同时，越南两大电子商务平台Tiki和Sendo如果这笔交易成为现实，合并将创造一个更强大的本土公司，在越南零售市场上与Lazada和Shopee等东南亚区域性公司竞争。

那么未来是否会有更多越南电商企业通过合并来增强实力，抗衡外国公司呢？这一点亦未可知，但可以肯定的是越南电商市场在持续扩大的同时，竞争也在日趋激烈，中国的电商企业要提高在越南市场的竞争力还有很多问题需要探索，可以从如下几方面着手进行布局和规划：

一是从企业内部分析，如何吸引本地电商人才。越南高素质电商人才匮乏，招募合适的人才是中国电商出海越南面临的一大挑战。中国企业需要未雨绸缪，在投资海外之前提早组建合适团队。Trusting Social公司的经验是每次投资海外之前在当地提早招募人才。当然，外派国内团队到越南也是组建团队的有效方法，团队人才的本地招募还是外派，抑或是兼而有之，还需企业慎重权衡。

二是从企业外部分析，如何获得当地用户（消费者或分销商）认可。对于B2C平台来说，积累新用户是发展的关键，尤其是对于新入越南市场的中国电商企业。为克服这一困难，电商企业可以通过社交媒体宣传，向公众展示企业产品可以如何满足客户需求，解决客户在交易、支付等方面的问题。中国电商还可以通过线上广告方式扩大知名度，比如提高在搜索引擎中的排名等，当然这种推广方式的成本较高，但对于一些大型电商，雄厚的资金使其在这方面具备一定优势。而对于B2B平台来说，最大的挑战是寻求合适的合作方，企业需要慧眼识中的能力，能迅速判断所接洽的潜在合作方是否符合公司当地发展目标。

电子支付：诈骗风险频发，中资企业可提供安全支付吸引越南用户

越南将取消支付企业49%的外资所有权上限，推动无现金社会早日实现。越南政府大力推动无现金支付，目标是到2020年底，现金支付占支付总额的比例低于10%,到2025年底达到仅占8%。2020年2月初，越南央行抛出实质性政策，称将取消支付公司49%的外资所有权上限。

电子支付是目前越南金融科技的主流，许多中国电子支付企业欲进军越南。频发的支付安全问题也提醒这些企业风控永远是金融行业的核心竞争力，清扫漏洞提供安全支付平台是吸引当地用户的有效途径。

快递物流：外国公司将成越南快递物流业的领头羊，欧盟企业竞争力强。中资物流企业要完善精细化服务能力

以上几大趋势总体利好中国有进军越南意向的物流企业，当然在行业大发展的浪潮中，越南物流市场将面临来自欧盟等更多竞争对手的激烈竞争。根据2018年世界银行物流绩效指数，德国排名世界第一，其次是瑞典、比利时和奥地利，中国快递物流行业与这些国家相比在服务精细化等方面还存在一定差距，中国快递物流公司投资越南则更需慎重选择细分行业及进入方式，力图实现差异化竞争。例如新鲜农产品等出口构成越南经济的重要支柱，冷链运输在越南前景广阔，值得中国企业关注。此外，由于该行业初期投资巨大，对于规模不大资金实力并不十分雄厚的快递物流公司来讲，用加盟方式进入越南也不失为一种选择。

本土电商可以优势互补，垂直电商还有机会

从资金和流量上，Tiki和Sendo合并在短期内很难和Shopee和Lazada刚正面。但从长远来看，Tiki和Sendo的合并也会有很大的优势，本土基因就是其中一个。

不管是Shopee、Ladaza还是Tiki，它们都重点关注河内和胡志明市等大城市，但Sendo不一样，它走“农村包围城市”的道路。Sendo 的首席执行官 Tran Hai Linh 曾经指出：很多本地人无法获得消费品。越南是一个狭长的沿海国家，三分之二的国土都在农村地区，而全国绝大多数人口也居住在河内和胡志明市两大城市以外。正是靠着进军这些偏远地区的策略，Sendo实现了业务的增长。倘若Tiki和Sendo合并，可以很好地把本土电商的足迹覆盖到全国各个角落。

据越南2019年人口普查结果显示，越南人口超9600万，是东南亚第三人口大国。

而Tiki在支付和物流上也做的不错。据了解，Tiki目前线上支付比例达到月交易量的35%以上，远高于市场15%-17%的平均水平。在物流交付上，Tiki的平均交付时间不到2天，而越南市场上的平均交付时间为4天至5天。另外，Tiki还曾对超过10万种产品推出2小时配送服务。在重视物流交付上，Tiki和京东很像。早在去年，Tiki就计划对现有的6万平方米的履单中心进行扩建，以增强配送能力。预计到今年年底，履单中心的占地面积将增加达到20万平方米。合并之后，Sendo可以借助Tiki的优势共同发展。谁最后能成为越南电商的老大，还真不好说。

据Google 和Temasek的资料显示，越南是东南亚发展最快的电子商务市场，预计 2025 年将成为东南亚地区第二大电商市场，市场规模将达150亿美元。如果Shopee，Lazada，Sendo+Tiki真成三足鼎立之势，那么其他玩家在越南电商市场上还有机会吗？

答案是：有的，比如垂直电商。Shopee，Lazada，Sendo、Tiki都是全品类电商平台，而能说出名字的垂直电商却很少。除了越南最大电子产品零售商The Gioi Dong这个3C类垂直电商外，母婴电商、美妆电商和时尚电商等尚未形成巨头。说不定，日后也会有某个垂直电商在越南市场上实现“弯道超车”,比如最近涌现的越南跨境电商自建站Fado公司（越南本土公司），它已经在母婴类和保健品类逐步构建完整供应链上下游和电商生态配套体系，随着资金，人员，系统平台和基础设施，渠道逐步到位和完善，未来有可能成为这些垂直品类的王者。

未来谁能在激烈竞争的越南电商市场中胜出，让我们拭目以待吧。