根据越南农业与环境部作物生产与植物保护局截至2026年3月的数据,越南全国拥有近800家化肥生产设施,年总产能超过2000万吨。其中,无机肥生产设施261家,有机肥生产设施161家,另有308家同时生产两类产品,有机肥年产能估计约为470万吨 。

从生产格局来看,越南已具备庞大的化肥生产基础。这一庞大的产能背后,是行业从满足数量到追求质量的战略转变。2026年伊始,一系列新法规的生效为这一转变奠定了坚实的制度基础。

政策与市场:2026年的双重驱动力

2026年对越南化肥行业而言,是政策集中落地与市场深度调整的一年。最重要的政策变动是《2025年化学品法》于2026年1月1日正式生效,该法为行业建立了一个全面、数字化的管理框架,优先考虑绿色工业增长,要求对危险物质进行从“摇篮到坟墓”的全程追溯,并引入了严格的化学品信息披露要求 。

与此同时,农业与环境部也在2026年初密集推出了多项新规,包括修订和补充了49项涉及作物种植和植物保护的行政程序,并颁布了新的国家技术法规《QCVN 106:2025/BNNMT》,对化肥的分类、质量指标、检测方法和管理要求进行了全面更新 。

在财政政策层面,自2025年7月1日起实施的5%增值税政策在2026年持续发挥其深远影响。此前免税的化肥产品被纳入5%的增值税征收范围,这使得生产企业能够抵扣其在天然气、设备等方面的进项税 。这一转变虽然增加了企业的营运资金需求,但实质上是降低了国内生产商的净成本,增强了其与进口产品的竞争力 。

SSI证券公司的分析指出,对于企业而言这是一个实质性的利好。仅此一项政策,预计越南石油化肥与化工公司(DPM)和越南金瓯石油化肥公司(DCM)每年可分别节省约4000亿越盾和2000亿越盾的税务成本 。

分析机构普遍预测,市场层面2026年的经营环境对企业相对有利。全球尿素价格将保持稳定,全年平均售价与2025年持平,同时布伦特原油价格的预期下跌(至55-65美元/桶)有助于降低生产成本 。这些因素共同为行业的盈利增长提供了支撑。

生产与经营:开局良好,出口发力

在有利的政策和市场环境下,越南化肥企业在2026年开局表现积极。以行业龙头企业越南石油化肥与化工公司(PVFCCo- Phú Mỹ)为例,该公司在2026年初制定了雄心勃勃的增长计划,目标 consolidated revenue 达到17.6万亿越盾,同比增长10% 。实际运营数据也印证了行业的复苏势头。

2026年前两个月,越南石油化肥与化工公司(PVFCCo- Phú Mỹ)的富美尿素累计产量估计超过91,600吨,完成计划的110%;NPK产量超过28,600吨,高达计划的155%。

销售方面,富美尿素及相关产品总销量估计超过14.6万吨,完成两个月计划的114% 。值得注意的是,这些产品不仅在越南国内销售,还包括了在春节期间的两次成功出口 。

越南国家化工集团(Vinachem)技术委员会的负责人 Phung Ngoc Bo 先生表示,出口已成为消化国内过剩产能、提升产业效益的关键渠道,越南每年约有120万吨的尿素盈余可供出口 。

2025年,越南化肥出口量已达178万吨,价值约7亿美元,其中柬埔寨、韩国和菲律宾是主要市场 。进入2026年,这一势头有望延续,MB证券公司预测全年出口量可达180万吨,约占国内产量的14.3% 。

“绿化”挑战:从生产到应用的全链条变革

尽管开局良好,但2026年越南化肥行业的核心叙事仍然是“绿色转型”。这不仅是企业自愿的选择,更是政策法规、市场需求和国际竞争共同作用的必然结果。

越南肥料协会常驻副主席 Nguyen Tri Ngoc 先生指出,化肥对作物产量的贡献率约为40%至60%,这一关键作用使其成为对环境和农业生态系统具有敏感影响的“环节”。

因此,行业的“绿化”不仅关乎减排或满足环保标准,更与提高农业效率、确保粮食安全和提升农产品价值紧密相关 。

这一转型在实践中表现为对有机肥、生物肥的日益重视。许多企业已投入研发,部分有机肥产品已被证明可减少10%至20%的温室气体排放 。

平田化肥公司副总经理 Phan Van Tam 先生表示,该公司已将“绿化”确定为核心发展战略,并贯穿于从生产到使用的整个价值链。该公司已积极参与农业与环境部主导的“土壤健康计划”以及“百万公顷优质水稻项目”,旨在通过合理施肥和优化技术流程,在生产和田间应用两个环节显著减少排放 。

据傲多可®商机网(www.Aodok.com)的调研,越南化肥行业通往“绿色”的道路并非坦途,行业在转型过程中面临着多方面的制约。

越南工商会(VCCI)副主席 Hoang Quang Phong 先生将其归纳为缺乏具体的绿色生产法律框架、技术流程不统一、转型成本高昂、标准体系分散,以及对绿色生产的认识参差不齐等问题。此外,假冒伪劣产品的持续存在也破坏了市场信任 。

高昂的物流成本是另一大现实障碍。特别是对于液体肥料和控释肥料等新型特种肥料而言,将其运往偏远省份的成本极高。在越南,运输费用占农业企业收入的很大一部分,其中化肥物流成本的60%来自运输,而全球平均水平仅为30% 。这严重制约了特种肥料在全国范围内的推广。

结构性短板:进口依赖与供应链风险

在迈向绿色未来的同时,越南化肥行业也存在一些固有的结构性短板。尽管国内生产能満足大部分需求,但在某些关键原材料上仍高度依赖进口。

数据显示,越南的磷酸二铵(DAP)工厂仅能满足约60%的国内需求,而钾肥和硫酸铵(SA)肥料则完全依赖进口 。这种依赖性使得国内市场极易受到国际大宗商品价格波动的冲击 。进口数据也印证了这一点,仅2026年1月,越南就进口了24.49万吨化肥,总价值近7500万美元,其中超过一半来自中国 。

结论:机遇与挑战并存的变革之年

综上所述,2026年的越南化肥行业呈现出一幅复杂的图景。一方面,行业在生产自给、出口增长和龙头企业引领下展现出强劲的活力。新实施的增值税政策和稳定的全球价格环境为企业的盈利能力提供了有力支撑 。富美等企业年初的优异表现,预示着全年可能实现稳健增长 。

另一方面,行业正处于一场深刻的、不可逆的绿色变革之中。新修订的化学品法和一系列质量技术法规,正在重塑行业的准入门槛和运营标准 。

从传统化肥向有机、生物和特种高效肥料的转变,既是满足国内“百万公顷优质水稻”等绿色农业项目的内在要求,也是提升越南农产品国际竞争力的关键 。

越南农业企业理事会(VCAC)主席 Ha Van Thang 先生表示,转型之路也充满挑战,高昂的转型成本、不完善的政策协调、滞后的物流基础设施,以及对钾肥等关键原材料的进口依赖,都是行业必须正视并克服的难题 。

越南国家化工集团技术委员会负责人 Phung Ngoc Bo 先生的观点颇具代表性:绿色转型不仅是对气候变化的回应,更是提高生产效率、创造价值和增强竞争力的关键驱动力,但这需要量身定制的支持机制和政策,包括稳定的法律框架、财政支持和促进技术创新的激励机制 。

对于越南化肥行业而言,2026年既是承前启后的关键节点,也是考验其能否在保障粮食安全、提升农业价值与履行环保承诺之间找到平衡的变革之年。能否成功驾驭这一复杂进程,将决定越南在未来区域乃至全球农业价值链中的地位。