2021年8月23日，中国国轩高科与越南汽车品牌VinFast签署了电动汽车用LFP电芯研发生产合作谅解备忘录，双方将共同开展LFP电池的研发和生产。

此外，双方还讨论了在越南建立Giga工厂的可能性，越南将建立首家LFP电池生产工厂，VinFast也将重点采购国轩高科的LFP电池。

目前，国轩高科已在中国、美国、日本、新加坡、德国、印度等地设立了8个研发中心。国轩高科总裁李缜表示：“国轩高科将利用领先的电池制造技术和经验，支持VinFast的电动化战略。”

据了解，国轩高科电芯单体能量密度已突破210Wh/kg，系统能量密度已达到160Wh/kg，在技术储备上兼具结构创新和材料创新能力，开发大圆柱型、JTM等创新结构方案，不断打开磷酸铁锂应用上限。

技术指标提升的背后，是国轩在材料、工艺等环节的创新，国轩高科工程研究院常务副院长徐兴无表示，国轩主要从三个路径来实现铁锂能量密度的提升。

一是采用自主研发高性能LFP正极材料，实现克容量可以达到150mAh/g，压实密度达到2.4g/cc；二是在磷酸铁锂化学体系中首次成功地应用了硅负极材料；三是将预锂化技术实现产业化落地。国轩高科是商用电动汽车、储能站和其他应用的 LFP 电池的领先制造商。这也是一个拥有多年研发和生产经验的企业，拥有数千项专利和技术应用许可。

国轩高科（股票代码002074）

国轩高科股份有限公司（以下简称“国轩高科”）系中国动力电池产业最早进入资本市场的民族企业，于2015年5月成功上市，股票代码002074，拥有新能源汽车动力电池、储能、输配电设备等业务板块，旗下包括合肥国轩高科动力能源有限公司、工研总院、资本中心和东源电器四大板块。

合肥国轩高科动力能源有限公司（以下简称“合肥国轩”）为国轩高科的全资子公司，成立于2006年5月，拥有合肥（新站、经开、庐江、肥东）、南京、青岛、唐山、南通、柳州、宜春十大生产基地。

公司系国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一，专业从事新型锂离子电池及其材料的研发、生产和经营，拥有核心技术知识产权。主要产品包括磷酸铁锂和三元材料及电芯、动力电池组、电池管理系统及储能型电池组等。产品广泛应用于纯电动商用车、乘用车、物流车和混合动力汽车等新能源汽车领域，并与国内多家主要新能源整车企业建立了长期战略合作关系。

公司作为国家级企业技术中心、三项国家“863”重大课题承担单位，参与了三项新能源汽车创新工程，先后通过ISO9000等“三标一体”认证和TS16949质量体系认证，被评为国家CNAS认可检测中心等，并在中国合肥、中国上海、美国硅谷、美国克利夫兰、新加坡、日本筑波、德国等地建立了全球研发中心。2016年，由国轩高科牵头的“高比能量动力锂离子电池的研发与集成应用”课题、“年产6亿安时锂离子动力电池生产基地项目”、以及“新能源汽车锂动力电池智能工厂”项目分别成功申报国家“十三五规划”新能源汽车重大专项、发改委2016年增强制造业核心竞争力专项和工信部新能源汽车锂动力电池智能工厂重点项目。

公司系国家火炬计划项目单位、高新技术企业、安徽省政府质量奖、安徽省环境保护创新试点单位，并且拥有国家级博士后科研工作站和省级院士工作站，2019年1月国轩高科企业商标被国家知识产权总局认定为中国驰名商标。

国轩高科拥有各类研发人员2000多人，其中博士150余人，50多名外籍人才，以及100多名海归人才，其中20多人是省级以上创新人才。

截至2021年6月底，国轩高科累计申请专利4820项，其中发明专利2229项（含132项国外专利）；累计授权专利2797项，其中授权发明专利697项（含56项国外授权发明专利）。累计发表研究论文247篇、SCI23篇、核心刊物143篇，软件著作权登记106项。国轩高科主持及参与标准制定共计33项，其中包括2项国际标准和17项国家标准。

国轩高科专利技术除了在中国有大量分布外，在欧、美、日、韩等多个海外国家也均有分布，专利技术主要涵盖电芯四大主材、电芯结构设计、电芯加工工艺及设备、BMS、PACK、检测评价、拆解回收以及储能等，专利布局覆盖电池的全产业链技术。

2020年5月28日，大众汽车集团和国轩高科在北京举行签约仪式，大众投资约11亿欧元入股国轩高科。大众汽车集团管理董事会主席迪斯博士表示，此次合作具有划时代意义，国轩高科将成为大众认证供应商，双方将联手开展电池技术创新研发，把合肥市乃至安徽省打造成中国电动汽车产业的重要基地，共同迎接全球电动化时代的到来。

作为国家级高新技术企业，国轩高科自成立以来，一直积极支持国家财政税收和地方经济建设，依法缴纳各种税费，为增加地方财政收入，促进地方经济发展和社会进步做出了积极的贡献。