本人通过分析交通运输物流的供求关系，发现了新时代的投资机遇：

19世纪初蒸汽动力轮船的发明，开启了人工运河的狂潮，水运兴盛一时。

19世纪30年代，火车的发明应用，开启了铁路基建时代，铁路物流兴盛一时。

19世纪末，内燃机汽车的发明，加速了机动化和城镇化的扩张，公路运输制霸至今。

20世纪40年代，喷气式飞机的发明为民航运输提供了技术支持，空运一直稳步增长到今天。

20世纪末科技的进一步发展，联运机制得到了强大的技术支持，联运开始兴起。

无线通信网络的不断升级以及机器学习、图像识别等技术的快速发展，将越来越多的人工智能（AI）应用带入我们的生活。除了大家熟知的语音助手、AI下棋、AI预测等，随着AI融入各行各业，AI养殖、无人驾驶、智能制造等也开始兴起和落地。虽然我们对于AI还充满了未知和担忧，但是AI已经成为不可阻挡的趋势，在我们的生产和生活中扮演日渐重要的角色。

AI技术的兴起，使得无人驾驶成为时下最热门的应用之一。而就在人们对无人驾驶的技术成熟度和安全性等展开质疑与讨论之时，无人货运凭借较为简单的应用场景、广阔的市场空间以及全球巨头的强势布局，有望成为最早实现商用的无人驾驶应用。

近年来，无人机已经越来越多地被应用在各个领域，成为人们送货、航拍、勘测、娱乐的好帮手！2019年2月，济南首台L4级无人驾驶电动卡车完成首次公开测试。另外，无人驾驶初创公司图森未来在2019年第一季度继续扩大中美两地的无人驾驶商业化运营版图。麦肯锡公司预测，10年以内80%的货物将由无人驾驶汽车运送。无人驾驶技术在货运领域率先落地已成为行业趋势。

货运物流行业市场规模非常庞大。单就干线物流场景而言，美国的市场规模达到了7000亿美金，中国则超过了五万亿人民币。如果再加上港区内等半封闭枢纽场景货运，那么，整个货运市场的规模将更加可观。

如今5G网络的兴起，无人驾驶成为了可能，大约2025年，我大胆预测无人货运也将成为下一个风口，如今正是缓慢入场积累资源的关键时刻！

如果有一起入场的请联系。

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