越南《投资报》2020年8月29日报道，根据越南政府331 / TB-VPCP号通知，越南交通部长负责在9月份启动北南高速公路东段3个项目，即梅山-国道45（Mai Son-QL45），永好-潘切（Vinh Hao-Phan Thiet）和潘切-油椰（Phan Thiet-Dau Giay），最迟2022年底完工并投入使用。

据悉，越南国会此前通过决议，将Mai Son-QL45，Vinh Hao-Phan Thiet和Phan Thiet-Dau Giay成项目的投资模式从PPP转换为公共投资。

据悉，南北高速公路是一条可连接越南北部到南部各大城市的一条高速公路，全长多达1850公里，总投资额高达185亿美元（约合人民币1262亿元）。预计建成后，越南有望实现2500公里的高速公路里程目标。

越南交通运输部透露，中国、日本和韩国等国家的企业对南北高速公路项目十分感兴趣，截至2019年，至少有10家中企参与竞标。

尽管在截至2020年6月19日的招标中，竞标企业已经攀升至120家，但中企的胜算或更大，因为中企海外承建公路项目经验十分丰富。