15万人民币相当于5亿越南盾，有大约15种车型可供选择，都是A级车，还有几款小型SUV，不过大部分都是日韩车。

具体车型包括：三菱的Attrage和Mirage（国内没有量产），起亚赛拉图和morning（这款微型车国内没有量产）；现代i10（微型车，国内没有引进）和雅绅特；本田Brio（微型车，国内没有引进）；丰田威驰和Wigo（微型车，国内没有引进）；马自达2；日产阳光；铃木Ciaz和Celerio车型（国内均没有引进）；福特翼搏（小型SUV）、三菱Xpander(MPV,国内没有引进）、还有越南本土品牌VinFast的Fadil。

实际上，在越南人的理解，价格在5亿越南盾（15万人民币）左右的汽车是比较廉价的。因为他们普遍认为低于9座的汽车是高收入人群的专属，在普通收入人群中，并不流行。

当然，越南国内量产汽车制造商比较少，几乎全靠进口。越南进口关税比较高，相对正规渠道购车成本就很高。比起国内，没有什么性价比。随着越南放宽消费品进口限制，将取消了更多汽车进口税和进口汽车装配部件的进口税。预计不久的将来，越南汽车价格会下降。