越南正以《2030 年氢能发展战略及 2050 年愿景》（165/QD-TTg）为核心，推动氢能全价值链布局，同时通过国际合作加速交通领域脱碳，当前已形成 “战略有方向、合作有落地、挑战待突破” 的发展格局。
越南交通运输部门是温室气体排放最大贡献者之一，法国氢能及燃料电池制造商 HDF Energy 是全球领先氢能基础设施开发商和大功率燃料电池制造商，法国 HDF Energy 和越南建设部下属的建设战略和干部培训学院（ACST）已达成战略合作。
法国 HDF Energy 和越南建设部下属的建设战略和干部培训学院（ACST）聚焦重轨与海上交通两大高排放领域，推进零排放氢动力替代：
铁路领域：利用 HDF 高功率燃料电池，将柴油机车改装为氢动力机车，实现零排放运营。
海事领域：用绿色氢动力推进系统（含 HDF 燃料电池）改造柴油渡轮，降低海运碳排放。
配套支持：开展政策研究、试点项目落地、基础设施规划及人才培训，构建氢能交通应用生态。
法国 HDF Energy 成立于 2012 年并于 2021 年在巴黎泛欧交易所上市，拥有多兆瓦燃料电池技术与大规模氢能基础设施开发经验，2025 年起将在法国波尔多工厂量产燃料电池，HDF Energy 的 Renewstable® 与 HyPower®已应用在重轨机车和渡轮动力改造领域。
越南建设部下属的建设战略和干部培训学院（ACST）是建设部核心智库，具备国家规划、政策咨询与高层次人才培养能力，聚焦低碳基础设施与可持续交通，可推动氢能政策落地与跨部门协调。
此次法国 HDF Energy 和越南建设部建设战略和干部培训学院（ACST）的合作是越南氢能交通应用的重要里程碑，为柴油机车和渡轮的零排放改造提供了技术与落地路径。HDF Energy 将推动越南的氢能从 “战略规划” 走向 “试点落地”，加速交通领域脱碳，助力越南兑现净零排放承诺。
据 Aodok.com 了解，越南正在完善政策协调、土地、购电等配套机制，越南有望依托丰富的风能和太阳能资源，构建 “可再生能源制氢 — 交通应用” 的特色产业链。随着 HDF 等国际企业的技术与资金注入，叠加 ACST 的政策推动，越南或成为东南亚氢能交通领域的标杆市场，带动区域氢能产业协同发展。