一、段元德：越南首个拥有私人飞机的富豪

越南自1986年进行革新开放以来，经济有了飞速发展，也产生了一大批公开的或隐性的富豪。普通的越南人曾经的梦想是买辆凤凰牌自行车，后来变成买辆本田摩托车，再后来变成了买辆丰田汽车。但在40年前，越南中部一个贫困省份平定省的却有个放牛娃的梦想惊呆了一众越南人：我要“骑”飞机，溜飞机。这个放牛娃就是本文的主人公之一，段元德(Doan Nguyen Duc)，如今黄英嘉莱集团（Hoang Anh Gia Lai Grop）董事长兼总经理、黄英嘉莱足球俱乐部主席、黄英嘉莱足球学院（越南首家私人足球培训学校，2007年跟英国阿森纳合作培养越南足球人才。这些人才成为称霸东南亚足坛的主力）业主……他的头衔太多了，就不一一列举了。

段元德，如今被人称“宝德/三德”，曾4次考大学都名落孙山，22岁突然读书开悟：“属于我的大学就是‘人生’大学。”

后来段元德的人生一路开挂，成为越南的超级富豪。2008年，斥资510万美元购买比奇航空公司的Beechcraft King Air 350私人客机（最大航程为3509公里，有效载荷为2681公斤，可搭乘 9 至 11 人（安全容量为 17 人）），成为越南首个拥有私人飞机的越南富豪。2019年11月3日，宝德又斥资130万美元购入一架小型飞机Thrush 510P。

你以为买了私人飞机就完事了吗，不，还得交税200万美元（注：越南的税费真不便宜），租飞行组、技术保养等开销还得另外支出300万美元。但丝毫阻止不了越南富豪购买私人飞机的热情。

二、陈廷龙：越南第二个拥有私人飞机的富豪

当然段元德并不是越南最顶级的富豪，其他顶级富豪自然也不甘落后。紧接着，越南股市第5大富豪陈廷龙(Tran Dinh Long)——和发(Hoa Phat)集团董事长斥资174亿越南盾买入一架6座位的私人飞机——成为越南第二个拥有私人飞机的富豪，到了2011年底，他又换购了一架12座位的私人飞机。

据越南Zing网2019年11月21日报道，之前又有两个越南富豪斥巨资买入了两架私人家：Falcon 8X和 Falcon 2000S。Falcon 8X可搭乘14名乘客，航程11900km，售价5800万美元；Falcon 2000S，可搭乘8名乘客，航程6200km售价 3000万美元。这两架飞机已由卖家Dassault Falcon公司（私人飞机生产商）于2018年12月交付给越南买家，但卖家拒绝向记者透露越南买家具体的信息。不过，卖家还透露，共有6架私人飞机卖给越南不同的私营业主，另有2架卖给越南捷星航空公司（Vietstar Airlines）。

三、越南绿色行星公司大股东争相买入私人飞机

另据越南Vietnambiz网2018年5月17日的报道，2011年底，绿色行星(Green Planet)公司董事长高文山(Cao Van Son)计划进口10架小型私人飞机（2个座位），价格90000美元起。但因各种原因的阻碍，直到2013年8月，才被批准进口了4架。高文山买回的10架小型私人飞机中，售价最低的是200万美元，最高1400万美元，还未计算进口税、增值税等税费。高文山曾对访问的记者说：……买私人飞机就像你买摩托车一样平常，不必大惊小怪的。

2011年，绿色行星公司另一股东，高晋端(Cao Tien Doan)以公司名义购入了4架私人直升飞机。高晋端在清化省拥有50000㎡的豪华别墅，因外观白色，人称“白宫”。

四、郑文决：万亿买入2架私人直升机

据Nhadautu.vn记者确认，FLC集团董事长郑文决(Trịnh Văn Quyết)曾于2014年斥巨资10000多亿越南盾买入2架私人直升飞机，因调整经营策略，近日已转让给合作伙伴。之前，郑文决已与空中巴士（Airbus）签订合同订购24架客机，总价值24美元。这些飞机将编入越竹航空公司（Bamboo Airways，越南私营航空公司，已于2019年正式运营）。

当然除了几位高调的越南富豪公开拥有私人飞机，还有其他一些拥有私人的富豪甘愿做“隐形”富豪，不愿公开信息。

越南《特别消费税法》

据越南VNXPRESS网2009年3月16日报道，越南财政部修改了《特别消费税》，对于以个人使用为目的购买飞机或游船的，从2009年4月1日起适用于30%的特消费税税率。

当然，对于越南富豪来说，限制他们购买私人飞机的不是税，而是越南航空总公司所说的，越南目前缺少足够的私人飞机停机坪！