Simple Energy 是一家总部位于印度班加罗尔的电动两轮车制造商，2019 年 8 月由苏哈斯·拉杰库马尔（Suhas Rajkumar）创立。

Simple Energy 公司以"简单"为名，专注于研发兼具长续航、高性能与日常实用性的电动踏板车，核心部件（电机、电池、电控）均自主研发和生产，是印度少数掌握从三电到整车全链条能力的电动两轮车初创企业。

2026 年 9 月，Simple Energy 发布面向家庭用户的 Wave 电动踏板车，正式从高端性能市场切入大众市场，目标成为印度电动两轮车细分市场前五强。

一、创始人背景与创业历程

1、创始人。Simple Energy 由苏哈斯·拉杰库马尔（Suhas Rajkumar）与什雷什特·米什拉（Shreshth Mishra）于 2019 年共同创立，安基特·古普塔（Ankit Gupta）随后加入担任联合创始人兼首席财务官。

苏哈斯·拉杰库马尔（Suhas Rajkumar）拥有建筑学背景，但一直对摩托车和产品设计抱有浓厚兴趣，在深入研究全球电动出行发展后，他敏锐地发现印度市场缺乏一款把续航、性能与日常实用性结合起来的电动踏板车，于是年仅 23 岁的他决定创业。

2、创业方向。Simple Energy 公司没有选择照搬海外成熟车型，而是从三电系统底层做起，坚持自主设计和制造核心部件，把"长续航 + 高性能 + 高可靠性"作为产品基因，逐步建立起差异化的技术壁垒。

二、Simple Energy 产品与技术

1、产品矩阵

Simple Energy 已构建覆盖不同人群的电动踏板车产品线：旗舰车型 Simple One（Gen 2）提供 4.5 千瓦时和 5 千瓦时两个电池版本，IDC 续航最高约 248 公里，最高时速约 105 公里；

性能版 Simple One S 面向追求动力的用户；2026 年 1 月发布的 Simple Ultra 是印度首款 IDC 认证续航达 400 公里的电动踏板车，搭载印度最大的 6.5 千瓦时电池，最高时速 115 公里；

2026 年 9 月发布的 Simple Wave 则是公司首款面向家庭用户的大众市场车型，起售价 10.999 万卢比，续航最高 243 公里，储物空间达 70 升。

2、核心技术

Simple Energy 的一大技术亮点是开发了印度首创的无稀土永磁电机，摆脱了对稀土材料的依赖，推动电动出行产业链的自主化。

公司同时自主研发电池包、电机控制器等核心部件，并支持 750 瓦便携式充电器家用充电，产品的续航和性能表现在印度同级产品中长期处于领先水平。

三、Simple Energy 生产制造

1、生产基地。Simple Energy 在泰米尔纳德邦霍苏尔（Hosur）建有现代化制造工厂，年产能约 15 万辆，无稀土电机等核心部件均在此生产。公司强调"印度制造"，从电机、电池到整车组装形成较完整的本地供应链。

2、产能爬坡。公司当前月产能约 3000 辆，目标在 2027 年 3 月前将月产量提升至 1 万辆，为此正在推进新一轮大型融资以扩充产能和强化供应链。

四、Simple Energy 融资历程

1、融资概况。Simple Energy 成立以来累计融资约 9730 万美元，主要轮次包括：2021 年 11 月 Pre-Series A 轮约 2100 万美元；2023 年 2 月桥接轮约 2000 万美元；2024 年 7 月 Series A 轮约 2000 万美元，由 Helios Capital、Mayfield 等机构投资；2025 年 9 月桥接轮 1000 万美元；2026 年 6 月 Series B 轮 2.5 亿卢比（约 2630 万美元），以股权加债务混合方式完成。

2、主要投资人。本轮融资由 Thyrocare Technologies 创始人阿罗基亚斯瓦米·韦卢马尼（Arokiaswamy Velumani）的家族办公室领投，创始人团队跟投，债务部分来自 HDFC 银行、Capitar Ventures 等金融机构。公司还吸引了 Haran、Desai、Vasavi 等多个家族办公室参与，投资人阵容以产业资本和家族办公室为主。

五、Simple Energy 财务与市场表现

1、营收高增长。Simple Energy 2025 财年（FY25）营收约 40 亿卢比，2026 财年（FY26）营收大幅增至约 170 亿卢比，接近翻四倍，但受资本开支和研发投入影响，公司仍处于亏损阶段，FY25 净亏损约 83 亿卢比，反映了电动两轮车行业资本密集的特点。

2、销量与渠道。公司累计销量已超过 7300 辆，2026 年 8 月单月销量约 1504 辆，同比实现数倍增长。目前 Simple Energy 运营约 90 家门店，覆盖 61 个城市，并通过亚马逊、Flipkart 等电商平台线上销售，计划在 2027 年 3 月前把零售网络扩展到 160 至 170 家门店，深入二三线城市。

六、Simple Energy 未来规划

1、冲击大众市场。随着 Wave 系列上市，Simple Energy 将与 Ather Rizta、TVS iQube、Bajaj Chetak 等大众市场车型正面竞争，公司计划把月销量从约 1500 辆提升到 2027 年 3 月的 1 万辆，进入印度电动两轮车销量前五。

2、筹备上市。Simple Energy 已启动 IPO 准备工作，计划在 2028 财年下半年登陆资本市场，拟融资约 300 亿卢比，用于扩充产能、强化供应链和扩大市场份额，实现从初创企业到上市公司的跨越。

从 23 岁创始人苏哈斯·拉杰库马尔（Suhas Rajkumar）白手起家，到手握无稀土电机等核心技术、产能持续爬坡、大众市场新车型落地，Simple Energy 正沿着"技术自研、印度制造、大众放量、资本上市"的路径快速成长，成为观察印度电动两轮车行业格局演变的重要样本。