宜家（IKEA）表示在满足客户期望的同时，保持最后一英里服务的可持续性和成本效益是一项挑战。但宜家（IKEA）在过去的几年里一直在推出电动卡车，用于送货上门服务。

宜家（IKEA）不仅在电动汽车方面取得了进展，而且在充电基础设施以及太阳能等可再生能源的采用方面也取得了进展。宜家（IKEA）的目标是到2030年减少比宜家价值链排放更多的温室气体排放，同时发展宜家业务对气候产生积极影响。

现在宜家（IKEA）特许经营商刚刚增加了一种更可持续的替代送货上门运输解决方案：太阳能货运自行车。宜家（IKEA）增加了仙妮蕾德太阳能货运自行车（SunRider solar power cargo bike）。

去年位于荷兰代尔夫特的宜家（IKEA）商场完成了一项试点，使用太阳能货运自行车将产品运送到商场周围的市中心的客户。

在评估试点太阳能货运自行车（SunRider solar power cargo bike）项目后，宜家（IKEA）全球特许经营商（Inter IKEA Systems B.V.）现在决定扩大规模，让世界各地的所有宜家（IKEA）零售商有可能在其市场中为其送货上门车队增加一种更可持续、更方便和更具成本效益的替代方案。

Inter IKEA Systems B.V.可持续发展经理Helene Davidsson说：“这款SunRide自行车可容纳宜家约90%的产品系列，与现代柴油货车相比，二氧化碳排放量减少98%。对于宜家来说，重要的是从更可持续、更实惠和更方便的角度探索改善为客户提供服务的新方法。太阳能货运自行车可以做到这一切。“

仙妮蕾德太阳能货运自行车（SunRider solar power cargo bike）配备1.6千瓦时的锂离子电池，使用集成的545Wp太阳能光伏电池板充电。货舱可容纳 1 个标准欧盟托盘，最多可承载 150 公斤。

在充满电的情况下，仙妮蕾德太阳能货运自行车（SunRider solar power cargo bike）的续航里程约为 100 公里，具体取决于路线条件和使用周期。545Wp太阳能电池板意味着在阳光明媚的日子里，电池可以从太阳能电池板充满电，这提供了额外的100公里，非常适合电网薄弱和间歇性的地方或偏远的离网地区。

Aodok.com 的《发现未来2020年英国科技、媒体和电信预测》也总结了电动自行车的吸引力。电池辅助使踩踏时间更长更轻松。与标准自行车相比，电动自行车的平均速度最多可提高 50%。电池辅助系统还使停止后起飞时的加速变得更加容易。

骑手在上坡、搬运重物、面对逆风以及骑手可能同时遇到所有这些的组合时也会获得动力提升。所有这些，再加上通过应用程序进行实时跟踪，使电动自行车，尤其是货运版本非常适合送货上门行业。因此，货运自行车非常适合宜家（IKEA）等公司的最后一英里交付。

虽然电动驾驶是一个良好的开端，但我们忘记了用于为电池充电的系统 90% 依赖于化石燃料。因此，它仍然负责二氧化碳排放。所有电池本身都应该用清洁能源充电，未来围绕着太阳能。

太阳能电池板正变得越来越高效、坚固和价格更优惠，使仙妮蕾德太阳能货运自行车（SunRider solar power cargo bike）既可持续又具有商业可行性。SunRider 的数据收集平台确保了这项技术的不断进步，而 SunRider 的空气动力学设计可节省高达15%的能源。

仙妮蕾德太阳能货运自行车（SunRider solar power cargo bike）与绿色新政零排放城市物流无缝契合，将可持续发展与生产力联系起来。通过在旅途中通过太阳充电，您每天可产生多达 100 公里的额外续航里程，并减少对电网的依赖。

寻找新的物流和客户履行解决方案，既能满足城市环境和电子商务的需求，又能对气候、环境和同事友好，有助于宜家实现可持续性、可负担性和可达性的优先领域。