尽管世界正在逐步转向只生产电动汽车（EV），但石油动力汽车将继续使用几十年。但这并不意味着无法采取任何措施来缓解现有车辆的排放。为了提供帮助，初创公司 Qaptis 开发了一项技术，据称该技术可以捕获内燃机90%的二氧化碳排放量。

Qaptis 的这项技术利用发动机的热量驱动可逆的热化学反应，在二氧化碳从排气管逸出之前，将其捕获并压缩成液体。二氧化碳一旦变成液态，就被储存然后再被收集。然后可以将其升级为新的燃料、塑料或碳纤维，或出售给二氧化碳最终用户，如化肥制造商。

Qaptis 由瑞士大学EPLF分拆出来，由瑞士联邦环境办公室支持，并获得了技术创新基金会的种子贷款以及众筹活动的资金。Qaptis 公司希望以套件的形式开发这项技术，该套件可以很容易地改装到现有车辆上。

Qaptis 并不是唯一一家致力于减少现有车辆碳排放的公司。美国初创公司 Remora Carbon 正在开发开发的类似的碳回收技术。

Remora Carbon 是一家生化环保类初创公司。Remora Carbon 收集半挂式卡车的二氧化碳排放，出售给温室和混凝土生产商。帮助货车企业在达标环保承诺的同时增加新的收入。

Remora Carbon 的核心设备是“碳捕获器”。设备可以改装到现有的卡车上，安装在卡车和挂车之间，连接到排气管上，“碳捕获器”吸收至少80%的碳排放量。驾驶员在途径加油站停靠时即可卸载“碳捕获器”。出售后的收入 Remora Carbon 和货车企业一起分摊。

随着人们越来越多地关注与全球变暖作斗争，碳捕获和封存方面的一些创新开始形成。许多公司如Climeworks，正在致力于直接碳捕获，但不清楚如何处理所有捕获的碳。其他公司正在开发锁定二氧化碳的新方法，如将其变成石头或将其隔离在巨型藻类池塘中。

碳捕获要成功商业化，可能取决于建立一个易于使用的CO2收集和货币化网络。为了加快这一速度，Qaptis 计划向车队所有者提供订阅服务，以赢得客户忠诚度，并保证制造商独家供应二氧化碳。改装现有车辆以使其更清洁是一个短期的有效解决方案。